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土工合成材料加筋土工程中,土工合成材料与填料的界面作用特性直接决定加筋土工程的内稳定性,土工合成材料与填料的界面作用特性是最关键的技术指标。应用非线性有限元,选用Coulumb摩擦模型来模拟土与土工合成材料之间的切向相互作用,对土工合成材料在路基施工过程的加强作用及其力学效应进行分析,并分析土工合成材料对路堤应力分布、沉降、侧向位移和稳定性的影响。结果表明,使用土工材料加固软土路堤能够有效提高路堤的稳定性。 相似文献
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王甫洲水利枢纽主要建筑物基础置于下第三系陆相红色碎屑岩上,岩石中含有石膏,属中溶盐,由于电站的修建,水头增加,地下水流速加快,可能造成岩体中和建基面处的石膏溶蚀,石膏溶蚀一方面造成岩体结构的破坏,同时增加了水体中SO4-2的含量,对工程危害较大,为此对坝基下的石膏层的分布、含石膏地层与汉江水接触后的溶蚀以及溶蚀后江水中SO4-2的含量的变化进行了专题研究,在此基础上提出了坝基处理的意见. 相似文献
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崔家营航电枢纽坝基分布隐伏的可溶的碳酸盐岩(Z2d硅质白云岩、白云岩等),溶蚀现象明显,存在坝基渗漏和不均匀沉陷(或岩溶塌陷)等主要工程地质问题,对工程影响较大。通过物探、钻探、矿化分析、电磁波透视、压水试验等方法,基本查明了坝基岩溶发育规律:①坝基不存在大型岩溶管道系统,溶孔和溶洞的连通性差;②坝基可溶岩为弱溶蚀碳酸盐岩,其中白云岩比硅质白云岩较易溶蚀;③岩溶往往沿层面、构造裂隙、断层部位发育;④岩溶发育程度随高程的降低而减弱,一般在高程21m以上岩体溶蚀较强,以下岩体溶蚀较弱;⑤岩体透水性随溶蚀程度变强而增大。成果为设计、施工部门提供了地质依据,对类似工程勘察研究具较好的参考意义。 相似文献
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穿越大型断裂(断层)破碎带的隧洞段往往是隧洞工程施工与运行的安全隐患段,因此也往往是勘察、设计、施工研究的重点和热点。以正在建设中的十堰市中心城区水资源配置工程的主线引水隧洞(2号隧洞)穿越竹山断裂段为例,根据研究区工程地质条件,以及竹山断裂空间分布和地质特性,对竹山断裂的地质缺陷进行分析。结果表明:竹山断裂主要有断裂带物质组成复杂、断裂带岩性软弱破碎、破碎带含水丰富三大地质缺陷。借鉴该工程中已完工隧洞过竹山断裂的工程建设经验,进一步对主线引水隧洞穿越断裂(断层)的工程应对策略进行分析研究,总结出应对策略具体技术路线为:应用“精细化”工程技术理念,制定经济合理、技术可行的隧洞开挖、支护方案;采用综合勘察手段,开展精细化超前地质预报工作;研究精细化施工处理措施,及时调整隧洞开挖、支护方案;按照确定的隧洞开挖、支护方案,开展隧洞施工工作;加强洞身变形监测,根据施工揭露的地质情况及时进行设计变更。 相似文献
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