RGIS安全技术探讨

近年来，铁路信息化建设步伐较快，正朝着数字化铁路方向迈进。铁路地理信息系统又是整个铁路信息化建设中不可或缺的一环，是数字化铁路得以正常运营的关健，铁路地理信息系统(RGIS)是一个以计算机网络为载体、GIS为核心技术，收集、存储和维护空间数据及相关属性数据，为铁路各个部门和应用系统提供空间信息服务、信息共享服务、综合决策支持服务的基础平台系统。     

用不对称醚作调节剂合成苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶的反应动力学

以苯乙烯(St)、异戊二烯(Ip)和丁二烯(Bd)为单体,正丁基锂(n-BuLi)为引发荆,乙基乙二醇叔丁基醚(BET)为结构调节剂,合成了线型无规结构的苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶(SIBR),进行了聚合反应动力学研究,并与以四氢呋喃(THF)为结构调节剂的体系进行了比较.结果表明,BET的加入提高了聚合反应速率;随反应温度的升高和BET/n-BuLi(摩尔比)的增大,聚合反应速率加快,尤其是St的反应速率提高显著;BET调节聚合速率的能力明显高于THF.     

基于弹性能的结构地震损伤评价方法

针对常见地震损伤评价模型的不足,基于弹性能释放与结构损伤的内在关系,推导出新的地震损伤指标计算表达式。基于此,结合 ４根钢筋混凝土柱的试验数据,建立了构件地震损伤评价新方法。通过４根低周反复荷载破坏试验柱和两榀框架结构数据的验证,本文提出的地震损伤评价模型得到的结果与试验现象非常一致,为结构抗震与设计提供了一种新的思路。     

基于Web注释的移动客户端自适应机制的研究

由于各种移动设备在计算能力上有所区别,目前没有一种较好的机制能够使Web内容根据移动设备的性能转换成不同页面大小。该文给出一种通过注释Web页面的方法来实现自适应移动设备,在不改动原有网站的基础上根据移动设备的计算能力生成合适的Web内容。与其它方法相比,该方法在设备自适应性、用户订制和转换速度等方面有较大的提高。     

浅谈基坑桩锚支护施工技术

本文介绍了桩锚支护形式在老粘土地区超深基坑支护中的应用情况，并总结出其应用的良好效果。     

不同品种异戊橡胶的性能对比

对不同品种的异戊橡胶(IR)进行性能对比。结果表明:各种IR胶料的物理性能基本相当,中国石化北京化工研究院燕山分院钛系IR(YS-TiIR)的动态力学性能更为均衡;YS-TiIR以一定比例等量替代天然橡胶(NR)用于载重轮胎胎面胶,胶料的综合性能与俄罗斯SKI-3等量替代NR胎面胶基本相当,其中以30份Ti-IR等量替代NR后,胶料的加工性能和物理性能变化最小。     

非饱和土稳态渗流试验装置的研制与应用

非饱和土稳态渗流试验装置是用于实验室量测非饱和土土水特性和导水系数参数的装置。该装置以在稳态渗流状态下测定土壤对水分的吸持能力为基础,用来量测非饱和土在脱水、吸湿两种循环状态下的土壤水分特征曲线;同时可以量测上述两种过程中各级基质吸力所对应的非饱和土的导水系数。在相同的条件下,所测试结果与美国Soilmoisture公司生产的1250型压力板仪所得的试验结果具有很好的一致性和稳定性,可以在实验室中推广应用。     

镍系SBS加氢反应机理及加氢催化剂制备研究

对镍系SBS催化加氢机理进行了探讨,对催化剂制备工艺进行了优化。当催化剂组分质量浓度为2～4 g/L,陈化温度为50～70℃,n(Al)/n(Ni)为3～6时催化剂活性最高。向待加氢胶液中加入一定量破杂剂A可使催化剂活性及稳定性有一定程度提高。用该法制备的催化剂有较好的稳定性,常温下放置一个月其催化活性几乎没有变化。     

异戊橡胶功能化改性研究进展

综述共聚合功能化改性、后功能化改性和物理共混引入功能组分这3种方法对异戊橡胶(IR)功能化改性的研究进展,分析不同改性方法的改性机理,并建议加大对IR功能化改性的研究力度,尽快实现功能化IR生产技术的自主化,取代天然橡胶在一些领域的应用。     

以GSA为结构调节剂合成高乙烯基SSBR

采用新型结构调节剂GSA合成了高乙烯基锡偶联溶聚丁苯橡胶(SSBR)，并与其它牌号SSBR产品进行了性能对比。通过改变结构调节剂GSA用量和反应温度，可以使SSBR高分子链段中乙烯基质量分数在0．30～0．60之间灵活调节；采用GSA调节体系，通过控制偶联工艺条件可以使偶联效率达到70％以上；合成的SSBR具有良好的加工性能、物理性能及较高的抗湿滑性能和较低的滚动阻力。