IGCT在矿井提升机斩波串级调速系统中的应用

将斩波串级调速方案应用于改造绕线式异步电机的矿井提升机电控系统,不仅克服了有级调速的缺点,而且采用闭环控制,使调速性能大大改善,逆变器的容量大为减小,大大改善电机拖动系统的功率因数。     

IGCT在矿井提升机斩波串调系统中的应用

采用转子回路串电阻调速的绕线式异步电机广泛应用于矿井提升机电控系统,提出了将斩波串级调速方案应用于改造该类矿井提升机电控系统。其与常规串级调速系统的不同之处在于转子直流回路中加入了直流斩波器。斩波串调不仅克服了有级调速的缺点,还可以采用闭环控制．使调速性能大大改善,同时与普通串调系统相比,逆变器的容量大为减小;更为重要的是能够大大改善电机拖动系统的功率因数。     

面向机载软件的预期功能安全分析验证过程及方法研究

预期功能安全（Safety of the Intended Functionality,SOTIF）关注系统与外界环境、交联设备、任务场景和操作人员交互时,由自身功能设计不足而导致的安全隐患,非常适用于具有复杂功能逻辑的系统和软件研制过程。但目前尚未见到SOTIF在机载软件安全性分析验证工作中的研究与应用,导致机载软件安全性分析验证过程难以适用于复杂失效的分析识别。因此借鉴SOTIF在汽车领域的成功应用经验,开展面向机载软件的SOTIF分析验证过程与方法研究。首先,参考ISO 21448标准,提出机载软件SOTIF分析验证框架。然后,借助功能危险分析、故障树模型、场景驱动等理论,针对过程中涉及的SOTIF分析验证技术进行研究,识别机载系统危险,分析软件异常控制行为及其原因,构建SOTIF测试场景与测试用例,形成基于SOTIF的机载软件安全性分析验证完整闭环。最后,通过SOTIF技术在机轮转弯控制软件的典型工程应用,验证了该研究成果的有效性和可行性,形成了面向机载软件的SOTIF分析验证过程与能力,可支撑研制人员充分识别机载软件运行过程中软硬耦合冲突、人机交互异常、场景切换异常等复杂失效模式,确保机载软件满足高安全、高可靠研制要求。     

斩波串级调速系统主电路的分析

通过从如何减小逆变器的装置容量入手,根据矿井提升机的工艺特点,给出了斩波串级调速系统逆变变压器容量的设计方法.分析了斩波串级调速系统的主电路,研究了基于斩波串级调速系统的逆变器容量.与普通串级调速系统相比,斩波串级调速系统逆变器的容量大为减小;大大改善了电机拖动系统的功率因数.     

IGCT驱动及吸收电路的分析研究

矿井提升机斩波串级调速方案与常规串级调速系统不同之处在于转子直流回路中加入了直流斩波器。针对矿井提升机的工艺特点,斩波开关器件选用IGCT器件。在目前的中电压大功率应用领域,占主导地位的功率半导体器件有晶闸管、GTO和IGBT等,这些传统的功率器件在实用方面都存在一些缺陷。ABB半导体公司率先提出了一种新型功率半导体器件-IGCT。它的关键思想是将改进结构的GTO与反并联二极管和门极驱动电路集成在一起,再与其门极驱动器在外围以低电感方式连接。在性能上明显优于目前广泛使用的GTO和IGBT器件。     

新型无刷双馈交流电动机调速系统的应用

在水泥生产过程中应用着大量的送通风设备．为调整其风量和压力，过去常用的方法为调液力偶合器，或采用绕线式异步电动机串电阻调节。这些方法都存在耗电量大、操作繁琐的缺陷。随着电力电子技术的发展，变频调速技术以其优越的性能和节能优势在水泥行业中得到广泛的应用。尤其是风机类负载的变频调速，在节能降耗方面是其他调节方法无法比拟的。     

基于改进模拟退火算法的软件可靠性模型参数估计方法

为提升现有软件可靠性模型的拟合性能和求解精度,结合软件可靠性模型求解特征,提出一种改进的模拟退火算法。在此基础上,提出基于改进模拟退火算法的软件可靠性模型参数求解方法(简称为MSAE法),并将新方法应用于4组失效数据集。工程应用结果表明,与最大似然估计(MLE)法、和声搜索(HS)算法和蚁群(AC)算法相比,MSAE法可有效改善软件可靠性模型参数求解不收敛的情况,并且可以有效提升现有软件可靠性模型的拟合性能。     

某小型磷矿的复垦方案

根据某小型磷矿的开发计划、设计和生产现状,通过实地调研和预测矿区破坏和污染情况,同时结合矿区地质条件和生态环境,以重建自然条件和生态系统为目的,提出了详尽的复垦方案。方案针对矿区岩层特征、矿山开采方式和污染情况,把已破坏的环境和将要破坏的情况按单元划分,分别进行计算评估,采取不同的方法和措施进行复垦,在1 a内完成复垦工作,完善生态条件,恢复自然环境。     

连铸粘结漏钢的影响因素及预防措施

本文分析总结了攀钢连铸粘结漏钢的影响因素，并提出相应的预防措施。