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1.
黑山峡河段两个开发方式的勘测设计工作进行了50多年,一级开发大柳树高坝枢纽布置设计以土质斜心墙堆石坝为推荐方案,混凝土面板堆石坝为备用方案。南京水利科学研究院对一级开发大柳树粘土斜心墙堆石坝和混凝土面板堆石坝进行了三维非线性有限元静、动力计算;西安理工大学对一级开发大柳树高土石坝洞群围岩稳定性、高边坡进行了分析研究。一级开发大柳树高土石坝存在地下洞室的施工风险、高边坡的稳定风险、建筑物地震风险及工程投资风险。
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2.
<正> 加荷速率和循环效应是影响往返荷载下饱和砂土动力特性的重要因素。采用往返荷载作用条件下改变振动频率的室内试验方法,能够综合研究加荷速率和循环效应对饱和砂土动力特性的影响。文献[1,2]的研究表明:砂土在一般地震作用的频率范围内,振动频率对抗液化强度没有多大影响。对于更大的频率范围,文献[3]指出:抗液化强度随振动频率增高而略有减小。但振动频率在更多方面对饱和砂土动力特性的影响尚需进一步研究。
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