浅谈紫砂壶的装饰

始于北宋、盛于明清、辉煌于当今的宜兴紫砂壶,以其优美的造型、精湛的工艺、古朴的色泽及良好的性能而驰名中外,经过几百年的发展过程,紫砂工艺日趋成熟。     

洈水水库洪水调度系统效益分析

洈水水库洪水调度系统,主要由局域网、洪水预报调度、水雨情遥测、气象卫星云图接收处理、大坝工程监视、会商等6个子系统组成.该系统2000年投入使用后大大提高了水利工程管理现代化水平,取得了良好的经济和社会效益.     

荆州市澹水灌区洛河渡槽应急除险加固设计

荆州市沲水灌区洛河渡槽经过40多年的运行，混凝土碳化严重，槽身产生大量裂缝。在2009年8月的一次正常输水中，出现第5节槽身（从下游计）底部裂开的险情。针对已经出现的险情及存在的隐患，采取了拆除重建和粘贴碳纤维布加固的除险加固措施。目前渡槽运行情况正常，槽身无新的裂缝产生，达到了预期的目的。     

自动化图解

冲天炉上料料斗的自动停车装置；制袋机的送料；定位及切断；换气风门自动开闭装置；胶片卷绕装置；线材定尺切断装置；粉末物料自动充填装置。     

流态粉煤灰水泥混合料应用中常见问题分析

对流态粉煤灰水泥混合料在青银高速公路应用中出现的问题进行了分析。     

Thus-12极薄磨耗层的路用性能研究

重点研究了Thus-12极薄磨耗层面层的基本路用性能,包括水稳性、高温稳定性、抗滑性能等。结果表明,Thus-12极薄磨耗层面层在最佳油石比4.8%下,各项路用性能较为优异,能达到安全行车要求,可以在道路养护中推广使用。     

布敦岩沥青混合料路用性能研究

通过试验验证了BUTON（布敦）岩沥青混合料的路用性能。利用GTM试验方法对掺加不同掺量布敦岩沥青的混合料进行了配合比设计，得出了最佳油石比和标准密度；并对0、10％、15％、20％掺量的布敦岩沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和水损害性能进行了试验研究；结果表明掺加布敦岩沥青后沥青混合料的动稳定度由906次／mm提高到2032次／mm，低温弯曲应变由2050με提高到2940με，冻融劈裂强度比由85．5％提高到98．6％；并且随着布敦岩沥青掺量的增加，路用性能仍继续提高。试验鲒果说明了布敦岩沥青混合料是一种性能优良的沥青混合料。     

岩沥青/胶粉复合改性沥青性能与黏弹性分析

使用青川岩沥青和胶粉对基质沥青进行复合改性,在保持胶粉质量分数为20%不变的情况下改变岩沥青用量制得胶粉改性和岩沥青/胶粉复合改性沥青,通过针入度试验、动态剪切流变试验和重复应力蠕变恢复试验分别对改性沥青的宏观性能、储存稳定性、流变性能和变形恢复能力进行了分析,并采用Burgers本构方程模拟分析了改性沥青在持续应力加载下各组成变形部分占比的变化规律。结果表明,胶粉和岩沥青的加入均可大幅提高沥青的高温性能,使其变得黏稠;岩沥青的加入对于基质沥青的低温性能具有较强的削弱作用,但可改善其储存稳定性,而胶粉的加入可减小岩沥青对基质沥青低温性能的削弱作用;岩沥青的加入提高了改性沥青的抗车辙能力,使沥青弹性组分含量大幅增加,但并未对黏性组分产生较大影响,沥青抵抗较大荷载的能力得以增强,而应力敏感性则有所降低,复合改性沥青黏稠度缓慢增加的同时迅速变硬,在受较长时间的大荷载作用时变形也能较快恢复。     

GTM方法设计沥青混合料低温性能研究

分别采用GTM方法和马歇尔方法对AC-13上、中、下限和AC-16中值等4种级配的沥青混合料进行了配合比设计,确定了最佳沥青用量。在室内测试了4种混合料在最佳沥青用量时的低温抗弯拉强度、低温应变和应变能等指标。试验结果表明:采用GTM方法设计的沥青混合料具有良好的低温路用性能。     

普通高等院校C语言程序设计课程教学问题剖析及对策研究

针对普通高等院校C语言程序设计课程的教学,提出了三个具体的教学问题:①对于语法与算法的关系处理;②对编程实践的引导;③教学过程中的趣味性。对这些问题分别提出了具体、有针对性的解决办法,在实际的教学过程中采用这些方法收到了较好的效果。这些方法对普通高校C语言程序课程的教学来说具有普遍意义。