黄河口清8河口海域流场分析

1996年9月在黄河口清8河口附近海域设置了9人站位，对海流、水温、盐度和含沙量进行了连续2个潮周期分层次同步观测，结果表明：新口门属不正规的半日潮型。流速口门前大于两侧，左侧最小，深水区大于浅水区，流速垂向分布呈不均匀现象，表层大于底层频率最高，含沙量垂向分布为上小下大，泥沙输移方向口门处与径流方向一致，其他部位与潮汐相对应，泥沙扩散范围达500km^3。     

黄河口疏浚实践及泥沙利用

黄河口疏浚采用挖、推、拖、冲、爆等综合措施来降低河床、扩宽断面，清除拦门沙阻水障碍，取得了一定的经验和效果。在疏浚的同时，需充分利用泥沙淤滩固槽，加固堤防，改良盐碱荒地和填海造油田，有么提高本地区防洪抗风险能力，改善自然生态环境，为本地区经济建设服务。     

民丰至集贤穿黄堤供水管道断裂引起的思考

1992年9月5日,胜利油田使用的民丰至集贤油气集输站供水管道在黄河堤身内断裂,高压水流射出,造成大堤严重破坏;这在黄河下游尚属首例。本文分析了管道断裂的原因,总结了胜利油田在东营境内穿堤管道存在的问题,并提出了今后改建、新建管道的管理运用意见。     

黄河三角洲风暴潮灾害与防御措施

黄河三角洲地区是我国风暴潮灾害频发地区之一，且有明显的区域和季节特点。每次风暴潮的发生都给人民生命财产带来巨大威胁？目前已有的防潮工程普遍存在堤身强度不足、根基单薄、管理不到位等问题。提出采用水力插板桩专利技术加固根基、利用黄河泥沙填海造陆防止海岸蚀退和加强防御风暴潮的观测、预报、预警等措施。     

黄河口导流堤工程的建设与作用

基于河口严峻的防洪形势及油田建设和黄河三角洲开发的需要，１９８８年，在黄河河口径流潮波区段主槽两岸按中常洪水标准首次修做了导流堤工程。该项工程有土工织物包泥、苇石护坡、混凝土砌块护坡、苇袋枕护坡和粘土护盖顶等结构型式。实践表明，导流堤工程有束水攻沙，降低河床高程，截支强干，避免河道摆动，提高水流挟沙能力等作用；与植被组成的生物河床有固滩刷槽之效。导流堤工程的结构以苇袋枕护坡和粘土护坡盖顶为最佳。今     

基于CA的黄河三角洲海岸线演变预测

黄河三角洲在来水来沙和海洋动力等因素影响下,快速地发生淤进、蚀退、河床抬高和尾闾改道等一系列演变。由于影响海岸线变化的各种因素极不稳定,因此很难对海岸线演变作出准确预测。以1987—2003年TM/ETM+数据为基础,利用地理元胞自动机模型对黄河三角洲海岸线演变进行了预测分析。结果表明:黄河水沙量骤减导致其造陆能力下降,使得海岸线变化以蚀退为主;黄河行水河道河口区海岸线变化以淤进为主,但幅度逐年递减;大部分地区海岸线变化不大。     

黄河下游疏浚底泥环境背景值及其对环境的影响

结合黄河下游疏浚工程 ,通过现场取样和化验 ,确定了疏浚底泥的环境背景值。研究表明 :疏浚底泥的环境背景值与黄土高原土壤环境背景值有较好的关联性。跟踪观测结果显示疏浚固堤泥沙的重金属含量随时间变化不大 ,且小于土壤环境质量一级标准要求的限制值 ,不会产生二次污染。     

黄河口疏浚治理及泥沙综合利用

黄河口疏浚采用挖、推、拖、冲、爆等综合措施来降低河床、扩宽断面、清除拦门沙阻水障碍，提出了在疏浚的同时，需充分利用泥沙淤滩固槽、加固堤防、改良盐碱荒地和填海造陆，实现海油陆采，提高河口区防洪抗风险能力，实现长期稳定现行流路，为本地区经济建设服务。