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选取弯拉强度变异系数、弯拉弹性模量变异系数、基层顶面当量回弹模量变异系数以及面板厚度变异系数等4个指标作为水泥混凝土路面施工控制水平分析评价指标,根据属性识别理论来解决水泥混凝土路面施工控制水平的识别问题。首先讨论建立单指标属性测度函数,其次讨论多指标属性测度的综合问题,然后讨论综合评价的属性识别准则,最后建立基于客观性权重的水泥混凝土路面施工控制水平识别的属性综合评价模型。研究表明,该评价模型是水泥混凝土路面施工控制水平评价的有效手段。  相似文献   
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