密集分布式应变光纤技术在运营公路隧道拱部长期实时监测中的应用研究

对威胁运营公路隧道的最大风险进行辨识需要实时监测技术的支撑。传统的公路隧道数字监测设备无法有效地对隧道拱部变形开裂掉块进行实时监测，引入的密集分布式应变光纤技术有着明显的优势，存在多种光纤布置方式。对其检测数据进行科学分析和处理，可及时反馈隧道拱部的可靠性及安全性，保障公路隧道运营安全。     

平煤二矿进风井井筒揭穿煤与瓦斯突出煤层实践

立井揭煤虽然在技术和工艺方面与石门（斜井）揭煤有相同之处,但也有其特殊性。根据平煤二矿三水平进风井揭穿戊组煤层的施工实践,阐述了立井揭穿煤与瓦斯突出煤层的技术参数及工艺要求,以及取得的效果。     

西南山区公路沿线沟谷型泥石流自动化监测预警方案分析

西南山区公路沿线潜在泥石流灾害严重威胁道路通行安全，是公路养管痛点问题之一。目前，随着物联网技术、大数据分析、5G通信技术的发展，自动化监测预警已经成为该痛点问题的有效解决方法之一。针对泥石流爆发前及爆发后两个阶段，分别采取新兴的泥石流流域灾害数值模型预报技术和自动化监测预警技术。以西南山区某泥石流沟为例，设计泥石流典型自动化监测预警方案，内容包括降雨量监测、泥水位监测、泥石流流速监测、泥石流次声及地声监测、泥石流冲击状态监测、环境、报警装置等。     

共面断续岩桥直剪试验破坏过程研究

岩桥对岩质边坡稳定性起控制性作用,而非贯通性节理岩体是广泛存在于岩质边坡中的一种岩桥载体形式。研究共面断续岩桥连通率对岩石抗剪性能的影响,可为岩质高边坡稳定性评价提供理论依据。以直剪试验的形式,通过石英砂、水泥、石膏和水制备直剪试验试样, 并预留相同长度的3条共面断续节理,对共面断续岩桥进行剪切模拟,分析其破坏模式、破坏过程演化机制和力学参数。结果表明:直剪试样呈现张拉破坏、拉剪破坏和剪切破坏3种破坏模式,以剪切破坏为主,节理所在面为控制性结构面;试样破坏过程依次呈现为裂纹稳定、裂纹破坏和残余变形阶段;随连通率增大,抗剪强度降低,黏聚力减小,内摩擦角小幅变动;共面断续岩桥连通率越大,岩石抗剪性能越差,岩质边坡稳定性越低。