空心方块结构在江运码头工程设计中的应用

空心方块码头结构型式在我国中、小型码头中被广泛应用。它具有投资省、施工快、坚固和等优点，有罗好的发展前景，但在黑龙江水系码头结构设计尚属首次应用，并被交通部评为优质工程。     

潮流能研究现状2013

21世纪以来,面对常规能源日益枯竭、环境恶化的局面,各国将目光转向可再生能源。海洋潮流能因为优越的可再生性、环保性及巨大的贮藏量而成为重点研究对象。至2013年,海洋潮流能利用在技术上取得了长足的进步,而且发展十分迅速,新概念、新技术和新装置层出不穷。本文从工作原理、技术特征、实验及应用情况等方面对其中具有代表性的潮流能发电装置的模型及实型作了综述和评价,通过对比分析能量转换装置和载体形式的技术特点,指出了当前潮流能开发中存在的主要问题及未来的发展趋势。     

钻孔灌注桩在黑龙江省码头工程中的应用

钻孔灌注桩是目前国际上应用十分普遍的一种桩基形式，国内主要应用在公路桥梁、工民建基础工程上，在我省航务工程中应用甚少，文章通过灌桩在东北封冰河流上码头工程应用实例，介绍钻孔灌注桩施工中用到的主要机具设备施工工艺。     

黑龙江水系重力式码头结构优化与研究

结合黑龙江水系黑瞎子岛码头建设工程,以重力式码头结构为研究对象,根据工程选址处自然条件以及使用要求,运用现行的土压力计算理论、港口工程结构计算方法,结合港口工程设计软件,针对影响码头结构的基础宽度、卸荷板悬臂长度以及位置进行设计、计算和优化研究。研究的重点包括码头结构选型及优化、结构强度计算、结构稳定性分析等,提出重力式码头优化的初步结论,再以黑龙江水系嘉荫码头建设工程为研究对象,对研究结论进行校核验证。文章解决了黑瞎子岛码头工程的技术可行性和经济合理性等问题,所研究的重力式码头结构型式可广泛应用于黑龙江水系内黑龙江、松花江沿岸码头。     

洪水数值模拟的三维动态可视化方法

针对洪水淹没的灾害评估与应急决策管理等问题,本文结合GIS技术与Mike21软件,设计了基于Mike21计算数据的GIS洪水淹没三维动态可视化方法。基于GIS构建研究区段数字地形,建立Mike21二维洪水数学模型,确定糙率与边界条件;模拟典型工况下的来洪情况,计算洪水淹没范围、历时、水深、水位和流速等要素;通过可视化数据的提取与建筑物实体参数化建模,对研究区域三维场景融合,并采用空间数据库与属性数据库相互调用机制,实现淹没过程的动态模拟与实时信息查询。以依兰航电枢纽区段为例,设计开发了依兰航电枢纽区段洪水淹没三维动态可视化系统,能够较好地将Mike21数值模拟结果与GIS的数字地形模型进行耦合,实现洪水淹没三维可视化,为研究区段防洪决策提供数据参考。     

浮式风机平台与波能装置混合系统的性能分析

为了研究波能装置与浮式风机平台混合系统在某一典型海况下的最优组合形式及最优功率的大小,本文依据线性势流理论,采用高阶边界元方法建立了多波浪能装置与浮式风机平台垂荡运动频域数值模型.研究动力输出装置的阻尼最优的情况下,不同尺寸和布局的波能装置对混合系统的最优功率和浮式风机平台受力的影响.结果表明:与浮式风机平台相结合的波...     

新型防冰护岸结构优化及力学性能分析

松花江每年春季开江形成大量浮冰,导致堤防工程受到不同程度的破坏,严重地甚至穿越堤防。因此,开展松花江干流堤防工程护岸结构优化设计研究是十分必要的。文章针对冰排对堤防结构破坏问题,结合现有冰区护岸结构服役环境特点,提出了一种基于地下连续墙结构的新型半斜坡式护岸结构优化方案,利用ABAQUS软件,开展冰载荷作用下护岸结构的力学性能研究,为季节性冰冻河流新型护岸结构设计及推广应用提供技术参考。     

偏流角对潮流能水轮机水动力影响研究

基于三维CFD数值模拟方法对潮流能水平轴水轮机进行分析研究,并与试验结果比较,验证该方法的有效性。通过改变迎流式和背流式偏流角的大小,研究不同偏流角对水平轴水轮机水动力特性的影响规律。结果表明:偏流使水轮机效率及轴向载荷的平均值下降,偏流20°时,迎流式和背流式效率最大下降分别约为5%和6%,轴向载荷系数最大下降分别为5.5%和7.0%;使瞬时值波动幅值增加,偏流角越大,波动幅值越大。     

聚波水道水动力特性的解析分析

针对波浪能装置在波能流密度较低区域转化效率偏低的问题,应用分离变量法和匹配特征函数展开法建立波浪与聚波水道相互作用解析模型,采用边界逼近法处理聚波水道的复杂边界问题.通过收敛性验证、波能流守恒验证和已发表结果对比,验证解析模型的正确性.通过数值计算探究聚波室宽度比、长度比和收缩坡道长度比对聚波水道水动力特性(反射系数、...