古运河枢纽浅埋暗挖段初期支护的质量控制

1.工程概述 南水北调中线京石段应急供水工程古运河枢纽中古运河枢纽穿石太高速公路暗挖段,起点桩号为237 442.6,终点桩号为237 522.6,该工程为三孔一联钢筋混凝土拱涵,长80m,结构净空为6.6×8.2m(宽×高),主要工作内容是土方洞挖25813.2m3,初期支护混凝土3300m3,衬砌模注混凝土C30W6F150(二级配)9202.4m3,钢筋制安1031.9t(不包括初期支护钢筋用量).采用大管棚结合小导管注浆加固地层超前支护及锁脚锚杆的辅助施工方法,这是确保大断面暗挖结构施工安全、保证路面最小变形的最为有效的手段.     

用蜗杆式珩磨轮对齿轮齿顶倒棱

齿轮齿顶倒棱(图1)对降低齿轮噪音、提高齿轮运动精度很有好处。这样的设计要求在我厂过去是没有的,但在和西德合作生产16DKE小立车中,他们的齿轮设计提出了这样的要求。为此,我们采用了蜗杆式珩磨轮进行倒棱。 给齿顶倒棱的方法很多,如采用专用的倒棱滚刀、磨齿机倒棱或钳工手工倒棱等等。通过比较,我们认为用珩轮倒棱的方法最佳,效率高,倒出的棱面光洁美观,过渡圆滑,珩轮制造简单,成本低,有许多可取之处。 在珩轮的设计中,齿形角的选择是根据被珩齿轮的齿顶压力角来决定的。实践证明,拖轮齿形角取大于齿顶回压力角5”一10o为宜。角度附…     

黄壁庄水库正常溢洪道稳定验算分析

要验算建筑物的稳定时，计算公式的采用及观测资料样本的选取，直接影响对建筑物稳定的评价结果。黄壁庄水库正常溢洪道从 1963年就提出了稳定存在着问题，至今无定论，本文根据 1963～ 1996年测压管资料进行了分析整理，对此溢洪道的稳定验算进行了分析并提出一些建议，以期抛砖引玉。     

浅谈南水北调中线古运河枢纽工程的事先控制

古运河暗渠工程技术含量高，结构型式复杂，混凝土标号高，尤其浅埋暗挖段施工难度大，施工时安全隐患多，监理单位在施工前作好事先控制，及时复测测量控制网，把好原材料关，随时消除安全隐患、以动态管理、立体施工、交叉作业的思路督促施工，保证了安全质量无事故，按期完成施工任务。     

黄壁庄水库正常溢洪道稳定验算分析

要验算建筑物的稳定时，计算公式的采用及观测资料样本的选取，直接影响对建筑物稳定的评价结果。黄壁庄水库正常溢洪道从1963年就提出了稳定存在着问题，至今无定论，本文根据1963－1996年测管资料进行了分析整理，对此溢洪道的稳定验算进行分析并提出一些提出，以期抛砖引玉。