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1.
考虑矿区线路的实际工况,建立了包括轨道结构和车辆结构的耦合动力系统模型。将线路结构离散为不同的单元,采用能量原理导出了系统动力方程,进一步建立了系统的动力矩阵。得出了车辆走行过程中的轨道位移、速度、加速度等动力响应结果及受力情况,特别对坡度这个影响因素进行了分析。结果表明了有限元方法应用于陡坡铁路计算的正确性和实用性。  相似文献   
2.
多目标模糊决策在台阶高度优化中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
胡福祥 《金属矿山》2000,(4):20-22,34
针对多个评价指标的矿山开采工艺参数确定问题 ,进行了多目标模糊决策方法在露天矿台阶高度优化中的应用研究 ,应用结果表明 ,效果良好  相似文献   
3.
为了合理确定露天地下水平联合开采时的露天开采境界,以经济效益为目标函数,建立若干经济数学模型,开发出确定露天地下水平联合开采时露天境界的软件系统。实践表明,效果良好。  相似文献   
4.
以有限元数值计算方法,依据攀枝花朱家包包陡坡实验段工艺、结构参数,对坡度、车辆节数、行车速度、道床厚度、列车制动、防爬桩刚度等因素对爬行力的影响进行了分析比较,得出各自的影响程度,并提出合理化建议。  相似文献   
5.
在大阪举行的1976年塑料和橡胶展览会上,Toyo 机械和金属公司展出了一种用于注塑机的新型测温器,它的特点是热电偶直接装在喷咀上,可以直接测出螺杆尖端处的温度。该公司强调说,物料温度的变化不仅仅取决于予先规定的加热筒温度,还有赖于所用的物料,螺杆转速,反压力大小,注塑周期,和注入物料多少等等,这意味着仅仅控制加热筒温度是不够的。  相似文献   
6.
草楼铁矿破碎系统经过一段时间运行后,其上部矿仓出现仓壁部分空洞的现象,通过分析仓壁空洞现象出现的原因,设计出合理的加固方案;并提出了矿仓设计、管理及施工中应注意的问题。经过一段时间的使用,再次下井观察后发现加固措施安全有效,加固后的矿仓壁状况良好,满足使用要求,达到加固的目的。  相似文献   
7.
为了分析岩体表面在集中荷载作用下的流变变形,在集中荷载作用下半空间体黏弹性一般解的基础上,利用解析方法对常用的Maxwell模型、三参量H-K模型、Burgers模型下岩体材料的变形进行了理论推导,并将三参量H-K模型进行了工程应用。结果表明,该模型能够较好地预测岩体最终沉降量。  相似文献   
8.
大浞河铁矿1采区-140 m水平采场进路开挖后,部分巷道围岩随时间推移持续向内收缩,显现出蠕变特性,对正常的生产经营造成了一定安全隐患。为探明巷道围岩变形机理,在一采区中段采场进路巷道进行原位试验,利用圆形巷道测试数据曲线的特点,选取合适的蠕变模型。根据黏弹性蠕变位移公式,借助Origin分析推导出模型所需要的参数。通过增减FLAC3D内置模型的参数项,修改内置蠕变模型的流变特性,使之符合巷道蠕变试验实测曲线的变化规律。利用圆形巷道实测曲线反演的蠕变参数对巷道围岩的顶板、底板、帮的蠕变变形进行模拟,并对三者的位移进行比较分析。分析结果表明:三者的位移曲线曲率相近,取得的数据具有一定价值,采用此种方法进行反推黏性参数,对圆形巷道的围岩蠕变分析具有一定的推广价值。  相似文献   
9.
胡福祥  蔡鸿起 《金属矿山》2004,(2):50-51,67
展望了虚拟现实技术在露天矿设计应用的前景,探讨了虚拟现实技术在露天矿山设计中的应用方案,提出了实现方案中可能遇到的问题,讨论了解决的方法。  相似文献   
10.
在采场落矿中综合应用了周边控制爆破、大孔距爆破和微差爆破技术,提高了浅孔留矿法采场顶板的安全性并减少了大块。  相似文献   
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