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在提升管催化裂化(FCC)中试装置上,进行了NCC-1催化剂的稳定性和反应性能评价。结果表明:当NCC-1催化剂运行400 h后,其相对结晶度下降约11个百分点,比表面积、强酸量、弱酸量分别由142.84 m~2/g,0.175 mmol/g,0.125 mmol/g降至100.22 m~2/g,0.150 mmol/g,0.110 mmol/g,L酸比例增加,比孔容和孔径下降,粒径分布变化较小;当单独使用NCC-1催化剂进行FCC反应时,重油、丙烯收率比USY催化剂的分别提高14.39,0.25个百分点;与ZSM-5助剂相比,当以NCC-1作为助剂按照相同比例添加到USY催化剂中时,乙烯、丙烯收率分别降低1.03,3.72个百分点,而汽油收率则提高5.46个百分点。 相似文献
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高原湖泊是流域内生产生活的重要水源地,维系着当地经济社会的发展,对于调节气候和美化环境起着不可替代的重要作用。由于城镇化的推进和旅游产业的发展,湖泊流域空间格局发生变化,高原湖泊环境污染加剧。以云南省抚仙湖流域为研究对象,运用GIS空间分析技术和数理统计方法,基于2005~2015年3期遥感影像从土地利用幅度变化、土地利用转移类型和土地利用动态度3个方面分析了流域10 a来土地利用时空变化特征。结果表明:①抚仙湖流域土地利用类型以湖泊水面、有林地、旱地、水田和草地为主,水田、有林地和建设用地面积增长,旱地、草地和灌木林地面积减少,园地、湖泊水面和未利用地面积先增后减,水库坑塘先减后增;②土地利用转换类型以农用地向建设用地转移、耕地内部转移和耕地向林地转移3类为主;③不同时期不同地类不同区域的土地利用动态度存在较大差异,2010~2015年与2005~2010年相比,变化更为剧烈,其他建设用地动态度最高,湖泊水面动态度最低,动态度较高的区域分布于湖泊北岸以及西岸中部,而流域北部边缘、西部边缘的动态度较低。研究成果可为该流域生态环境的保护和土地资源的可持续利用提供理论参考。 相似文献
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分别以催化裂化柴油、回炼油和油浆为原料,对其加氢处理前后的油品性质和催化裂化性能进行了考察。结果表明:加氢后柴油的液化气和汽油收率分别提高了3.22,16.60个百分点,柴油收率降低了8.70个百分点,液体收率增加了19.09个百分点;与催化料单程裂化产物分布相比,加氢柴油回炼得到的综合转化率增加了7.90个百分点,综合产物中重油总收率降低了7.90个百分点,柴油收率降低了5.66个百分点,总液体收率增加了7.08个百分点,综合柴汽比(质量比)由0.29降到0.21。对催化柴油使用加氢处理-催化裂化组合工艺能够有效地降低油浆收率,降低柴汽比的同时还能提高液体收率。 相似文献
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