两种基坑支护形式的监测比较分析

结合上海市某基坑工程的监测数据对水泥土搅拌桩重力式挡土墙和复合土钉墙这两种支护形式的水平位移和沉降做了比较分析.分析结果表明:两种支护都具有时间、空间效应;在土体卸载后,重力式挡土墙水平位移量大但是稳定快,复合土钉墙的位移持续增加,稳定较慢.     

勘察市场现状分析及对策

从现状入手分析了勘察市场存在的各种问题，并提出了解决问题的一系列对策，提出只有在企业、政府主管部门和市场参与方的共同努力下，勘察市场才能健康发展。     

西藏东南地区公路碎石流防治

碎石流路基是公路路基的一种特殊形式,在各种规范中鲜有提及,其具有危害大、治理困难等特点,文章分析了藏东南地区碎石流产生的原因、特点、危害机理并提出防治措施。     

深圳某边坡工程变形及稳定性数值分析

对深圳某边坡的稳定性进行了数值模拟,并就边坡的初始应力场、开挖过程中位移进行了分析,通过计算,获得了相关结论,为今后类似边坡工程的设计和防治提供了依据和建议。     

甘肃202省道花子沟滑坡勘察与防治措施

通过对甘肃202省道花子沟滑坡的勘察,提出该滑坡为大型深层基岩滑坡,整体处于稳定状态,由于连续降雨和施工开挖,诱发浅层滑动,并从工程地质角度提出了防治措施,从而避免了浅层滑动对道路的影响。     

泥浆比重对钻孔灌注桩孔径变化规律的影响

泥浆比重作为钻孔灌注桩泥浆护壁中的一项重要特性,对于灌注桩成孔质量及承载特性具有直接的影响。本文根据上海浦东某高层住宅小区钻孔灌注桩现场试验获得的孔径实测数据,在其他因素相同的情况下,对成桩过程中泥浆比重的不同对各个土层下钻孔孔径以及总孔径平均值和孔壁粗糙度的影响进行了对比研究,并对其机理进行了探讨。研究结果表明,在上海软土地区,在一定范围内钻孔孔径平均值以及孔壁粗糙度平均值均随着泥浆比重的增大而减小,且深度越大对孔径的影响越明显;同时,泥浆比重增大加大了孔壁泥皮厚度,不利于桩身侧摩阻力的发挥。