土钉支护方式加固边坡的应力变形力学特性研究

土质边坡工程中广泛采用土钉加固支护的方式对边坡土体进行加固,以提高开挖边坡土体的稳定性。以南水北调工程中渠道边坡加固施工为例,通过FLAC3D软件对土钉加固支护条件下边坡的变形及应力特征进行研究。结果表明：(1)边坡内张拉的最大位移为3.18×10²m,边坡内受的最大压应力为3.28×10⁵Pa;(2)边坡内土钉最大位移值为2.2×10²m,最大轴力为7.14×10²Pa;(3)当前土钉支护加固方式的加固效果明显;同时应在边坡上部采用土钉支护方式进行加固。