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厦门高崎国际机场跑道基层大面积灌浆加固是在不停航的条件下进行施工。通过不同浆液配比试验和试灌,取得了合理的钻、灌参数,灌后基层的充填率、地基综合反应模量和地基综合回弹模值等参数均超过设计要求,高速、优持地完成了施工任务。该研究课题荣获厦门市1995年科技进步一等奖。  相似文献   
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