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本文介绍了混流式转轮HL220近下环三组叶栅(圆柱展开的实测直列叶栅、设计叶栅及改进叶栅)的水洞能量和汽性能的实验研究成果,分析了三组叶栅叶型细微差别及其对应的能量汽蚀性能之间的区别,阐述了采用快速、经济的叶栅水洞实验研究来有效改善HL220转轮近下环区域的能量、汽蚀特性的原理和方法。 相似文献
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水轮机主轴中心孔补气装置的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
水轮机孔水管水压力脉动引起水轮机的强烈振动,常用补气的方法减振。主轴中孔球形阀补气减振是最常用的方法,但是球形阀易损坏,使补气失效。本文介绍一种新的中心孔补气装置,它克服了球形阀补气装置的缺点,在电站使用取得了满意的减振效果,该装置就是主轴中心孔平面密封式补气装置。 相似文献
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本文针对枯溪水电站,将转轮(HL220-LJ-410)近下环穿过典型汽蚀区的圆柱近似流面展开为直列叶栅进行水洞叶栅实验研究,并采用面元法进行叶栅流场理论计算后优选了近下环的叶栅翼型,从而改善HL220转轮近环区域的能量和汽蚀特性,并列出了3组叶栅的实验和理论计算结果。 相似文献
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一、前言在电站条件下,特别是在机组检修时转轮不吊出机坑的条件下,进行大型混流式水轮机转轮叶形实测是一项困难而艰巨的工作。由于机组检修期是有限的,因此叶形实测工作具有很强的时间性。进行叶形实测的必要性在于: 相似文献
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