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1.
本文通过深入新能源汽车售后服务企业调研,总结了纯电动汽车常见故障的解决方法,并提出了高压电维修注意事项及新车出厂前应检查的主要项目,具有重要的现实意义. 相似文献
2.
为减少电路损耗,降低电路的电磁干扰,提出了一种改进的功率因数校正升压(PFCBoost)变换器-电流交换式PFCBoost变换器.它充分发挥Boost'DCM及CCM各自的优势,减少了PFCBoost变换器中输出二极管反向恢复电流引起的损耗,降低了电路的电磁干扰(EMI).实验结果证明了该方案的可行性. 相似文献
3.
柯坪河为典型的内陆河流,属基本无资料地区,主要以暴雨洪水为主。由于该河平时以泉水补给为主,且流域面积较大,其设计洪水不宜采用简单的比拟法计算,因此该河设计洪水一直无明确的计算成果。本文依据该河丰富的洪水调查资料,分析各量级洪水的重现期,并以此为控制,结合周边水文站实测洪水资料,绘制区域综合洪峰流量模比系数频率曲线图,反算其多年平均洪峰流量,最终计算出柯坪河出山口处的设计洪峰流量。 相似文献
4.
5.
发展新能源汽车已成为中国汽车行业主要战略之一。本文通过对新能源汽车企业的调研,分析了新能源汽车行业对人才具体要求,对于高校、新能源汽车行业等的对人才的培养方向有着十分重要的指导意义。 相似文献
6.
根据Buck变换器的小信号模型,用两种设计方法设计了平均电流控制的Buck型双环开关调压系统的数字双环控制器;然后给出了仿真分析;最后以TMS320F28335为DSP芯片搭建实验电路,通过实验对两种控制方式的控制效果进行了比较.仿真及实验结果表明,将频域法设计的连续域的补偿网络传递函数离散化得到离散域的补偿网络传递函数,平均电流控制的Buck型双环开关调压系统具有更好的响应特性. 相似文献
7.
文章从玉龙喀什水利枢纽水情测报需求出发,综合流域水文特性、方案可行性等因素,提出测报方案,并初步拟定了遥测水文站点。 相似文献
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9.
针对基于图卷积的骨架行为识别方法在建模关节特征时严重依赖手工设计图形拓扑,缺乏建模全局关节间依赖关系的缺点,设计了一种时空卷积Transformer实现对空间和时间关节特征的建模。空间关节特征建模中,提出一种动态分组解耦Transformer,通过将输入骨架序列在通道维度进行分组并为每个组动态生成不同的注意力矩阵,允许建模关节之间的全局空间依赖关系,无需事先知道人体拓扑结构。时间关节特征建模中,通过多尺度时间卷积实现对不同时间尺度行为特征的提取。最后,提出一种时空-通道联合注意力模块,进一步对所提取到的时空特征进行修正。在NTU-RGB+D和NTU-RGB+D 120数据集的跨主体评估标准上达到了92.5%和89.3%的Top1识别准确率,实验结果表明了所提方法的有效性。 相似文献
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