生产工艺对低铬合金磨球质量的影响

介绍了新旗铸造厂生产的低铬合金磨球的化学成分，模具类型，造型工艺及热处理工艺，并分析了其对磨球质量的影响。     

钒,钛对低铬白口铸铁磨损特性的影响

在实验室条件下，研究了加入０．２０％－０．３０％Ｖ和０．１０％－０．２０％Ｔｉ的低铬白口铸铁的静载三体磨料磨损与动载三体磨料磨损的耐磨性。结果表明：由于钒，钛，合金元素在低铬铸铁中的有益作用，使其硬度，韧性与耐磨性均比不加钒，钛的高。     

振动时效在低铬合金铸球上的应用

我公司生产的低铬合金铸造磨球,其化学成分为（ｗ％）：２．９０～３．１０Ｃ,≤０．８０Ｓｉ,０．５～０．８Ｍｎ,１．８～２．５Ｃｒ,≤０．１０Ｐ,≤０．１０Ｓ,０．０１～０．０３ＲＥ。用中频感应炉熔化,金属型铸造。铸球在金属型铸造过程中,由于铸球内、外...     

振动时效在低铬合金铸球生产上的应用

将振动时效用于低铬合金铸球生产上，由于铸球残余应力的降低和应力状态改变，导致铸球冲击疲劳抗力提高，落球次数大幅度增加。在５－５ｍ ×８－５ｍ 溢流型湿式球磨机中进行运转考验；吨矿石磨球消耗量，由铸态磨球０－８４５ 千克／ 吨矿石降至振动时效状态磨球０－７９７ 千克／ 吨矿石，取得明显的经济效益。     

湿式磨机中低铬铸铁磨球的磨损形貌分析

低铬铸铁磨球存在切削、凿削、冲击坑及腐蚀坑等多种磨损形貌，观察分析后可知，欲进一步降低耗球量，不仅要提高磨球的硬度，而且要提高磨球材质的耐蚀性。     

武广客专吊沟岭隧道大型充填溶洞处理技术

通过武广客专吊沟岭隧道Ⅰ号、Ⅱ号两个大型充填溶洞的处理,从技术方案及经济方面进行对比分析,结合现场施工的经验教训,总结出溶洞处理的施工技术,为类似工程的施工处理提供参考。     

武广客专XX隧道施工成本控制浅析

结合武广客专XX隧道工程施工阶段成本控制的步骤,阐述了工程项目实施过程中进行成本控制的各个重要环节,以达到降低成本,提高经济效益,增加企业竞争力的目的。     

马氏体磨料磨损特性的研究

对20Cr,40CrSi,T8,T10 4种材料所获得的单相马氏体组织二体磨粒磨损、静载与动载三体磨粒磨损的耐磨性进行了研究,结果表明:在各种磨损条件下,马氏体的耐磨性与其固溶碳量的平方根呈抛物线关系,抛物线峰值点所对应的马氏体最佳固溶碳量,其与磨损条件有关,当磨损过程中塑变磨损比例增大时,马氏体最佳固溶碳量降低,而切削磨损比例增大时,则马氏体最佳固溶碳量升高.     

中铬白口铸铁的磨损特性

对中铬白口铸铁的磨料磨损及腐蚀磨损特性进行了综合分析。与高铬白口铸铁进行对比，得出了材料的磨料磨损耐磨性与磨损机制有关的结论。在切削磨损条件下，中铬白口铸铁耐磨性不及高铬白口铸铁；在塑变磨损条件下，则优于高铬白口铸铁；而在切削磨损与塑变磨损并存条件下，则二者大致相接近；但在腐蚀磨损条件下，中铬白口铸铁的耐磨蚀性则不如高铬白口铸铁。