非线性横摇运动的摄动解

本文描述了船舶在突风及规则波共同作用下的非线性横摇运动方程。讨论了当波浪周期接近于船舶自由横摇固有周期时，其非线性方程的多重尺度解法，并应用李雅普诺夫稳定性理论，讨论了方程的稳定性。     

船舶线性耦合运动稳定性

本文讨论了船舶线性非时变系统及线性时变系统运动的稳定性。对线性非时主系统，本文给出了船舶运动稳定性的这例，及其数学物理上对这类问题稳定性的判别法，对线性周期时变系统，文中对于两种稳定性判别法及其近似解法作了讨论和比较，两种判别法分析为李雅普诺夫直接法及特征根判别法。     

用有限元法计算船舶流体动力

本文利用有限元法计算了船舶运动的流体动力系数,包括附加质量,阻尼以及波浪干扰力。计算是在二维情况下进行的,利用现有的切片理论可以直接计算船舶运动。为了更好拟合二维船型的曲线边界,本文采用了八个节点的等参单元。计算结果与有关理论和实验做了比较,精度是满意的。