高速公路软基处理中深层搅拌桩施工质量监测分析

根据江苏省某高速公路现场深层搅拌桩施工质量检测资料,对沿线不同标段的工程地质条件、施工质量综合评定结果进行研究,并与其以后长期的实测沉降数据作进一步对比分析。其结果显示,对深层搅拌桩施工质量起决定性作用的是施工方法,其次才是工程地质条件。     

水泥固化镍污染土的强度和微观结构特性研究

通过室内无侧限抗压强度试验和扫描电镜技术,对水泥固化稳定后的重金属镍污染土的强度特性和微观结构进行了研究。分析了不同镍离子浓度、水泥掺入量和龄期对水泥固化土强度特性的影响以及不同镍离子浓度水泥土微观结构的差异。研究结果表明：水泥固化镍污染土的强度随着龄期以及水泥掺入量的增长而提高,不同龄期的强度间大致呈线性关系。同时,分析了水泥固化镍污染土变形指标破坏应变以及E50的变化规律。随着镍离子浓度的增加,破坏应变增大,E50降低。得到了破坏应变、E50和无侧限抗压强度之间的相关关系。     

标准贯入试验(SPT)在水泥粉喷桩质量评价中的应用

20世纪80年代以来,粉喷桩(DJM)广泛应用于加固软弱地基.粉喷桩的质量与强度必须得到控制以满足加固要求.SPT是一种实用有效的粉喷桩质量评价方法.根据大量现场测试成果,分析了水泥粉喷桩桩身强度随深度的变化规律,建立了桩身标准贯入击数N与无侧限抗压强度qu的相关关系.     

淮盐高速公路水泥加固软土地基合适的掺灰比

针对江苏淮盐高速公路盐城泻湖相软土的特点,通过正交试验,探求了影响水泥加固效果的因素,在此基础上作者通过大量的室内对比试验,找到了水泥加固此地区软土的合适掺灰比。     

固化/稳定化重金属污染底泥渗透特性试验研究

采用固化剂对含Cd、Pb、Zn、Mn重金属底泥进行固化/稳定化处理,在酸性条件下,研究了固化底泥的渗透系数变化规律和重金属渗出规律。试验结果表明:渗透初期,渗透系数及Cd、Zn的渗出量逐渐增大,Mn先小幅减小后增大,入渗15 d后均逐渐减小,Cd和Zn的渗出对Mn有抑制作用,Pb的渗出量为0。添加螯合剂EDTA后,渗透系数及Mn的渗出量逐渐降低,入渗30 d后趋于稳定,Pb、Cd、Zn的渗出量先增大,15 d后逐渐减小,重金属的渗出量均有大幅提高,但远小于国家浸出限值,固化效果显著。     

河道底泥固化材料正交试验研究

通过正交试验及无侧限抗压试验,研究了水泥、矿渣、生石灰、沸石对固化底泥强度的影响规律,结果表明:水泥对抗压强度的影响处于主导地位,矿渣对底泥固化的影响相较于水泥处于次要地位,生石灰和沸石对强度的影响效果最差。     

有机酸淋洗修复复合重金属污染河道底泥研究

针对高粘性Cu、Zn复合重金属污染河道底泥,采用酒石酸、草酸、柠檬酸三种有机酸作为淋洗剂对污染土进行淋洗修复,通过振荡淋洗方法,探究淋洗剂浓度、淋洗时间对重金属去除率的影响规律,采用BCR三步提取法对淋洗前后土壤重金属形态进行分析.研究结果表明:3种有机酸对Zn的去除率优于对Cu的去除率,得到最佳淋洗方案为浓度0.4 ...