硅溶胶—苯丙乳液复合路标涂料的研制

采用正硅酸乙酯(TEOS)为主要原料,以聚合溶胶法制备硅溶胶,制得的硅溶胶与苯丙乳液冷拼复配得到复合基料,再以该基料制得硅溶胶—苯丙复合路标涂料。通过正交试验分别确定了制备硅溶胶、硅溶胶—苯丙复合乳液和硅溶胶—苯丙复合路标涂料的最优方案。     

基于TRNSYS的气候变化下“冷-热-电”联供系统运行优化

气候变化导致的极端天气给建筑负荷和冷、热、电联供(combined cooling heating and power, CCHP)系统供能策略带来很大的影响,以上海市某医院为主要研究对象,采用PRECIS软件预测该地区2025至2100年的温度变化,利用TRNSYS软件搭建医院能耗模型计算气候变化影响下的全年逐时负荷,构建了考虑负荷变化影响的“冷-热-电”联供系统运行优化模型,最终生成适应气候变化的供能系统运行方案。负荷预测结果表明,极端高温现象导致建筑的冷、热负荷呈现波动变化趋势,可能造成供需失衡,即夏季高温制冷不足和冬天暖冬供暖过剩的问题。与传统优化模型相比,该模型生成的系统协同运行方案可以增强用户体验,实现降本增效。     

氢氧化铝/膦掺杂丙烯酸树脂的热稳定性和协同阻燃效应

采用9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)与甲基丙烯酸-β-羟乙酯反应得到膦化物2-甲基-3-(6-氧代-6H-二苯并[c,e][1,2]氧磷杂己环-6-基)丙酸2-羟乙酯(DOPO-HM),将氢氧化铝(Alu)与DOPO-HM掺杂到丙烯酸树脂(AR)制备丙烯酸树脂阻燃复合材料AR/DOPO-HM/Alu。通过热重分析、极限氧指数(LOI)、扫描电镜、X射线光电子能谱(XPS)对复合材料及炭层进行分析。研究表明,DOPO-HM/Alu体系能协同提高复合材料的热稳定性和LOI,复合材料在空气和氮气中热分解炭层致密。XPS研究阻燃机理揭示DOPO-HM的分解产物聚磷酸催化分解基体成炭过程在Al2O3表面进行,焦磷酸铝的生成证明存在协同阻燃效应。Horowitz-Metzger理论计算复合材料的分解活化能,结果表明Al2O3对膦催化复合材料分解成炭过程具有正向助催化作用,协同提高复合材料阻燃效力。     

磷-硼杂化预聚物嵌段水性聚氨酯纸张施胶剂的制备和性能

以甲苯二异氰酸酯（TDI）、聚乙二醇（PEG）为单体,二羟甲基丙酸（DMPA）和磷-硼杂化预聚物PBHP为扩链剂,通过逐步加聚制备不同组分的含磷、硼元素的阻燃水性聚氨酯（FRWPU）。FRWPU与聚磷酸铵（APP）、季戊四醇（PER）、三聚氰胺（MEL）膨胀阻燃体系复配制备阻燃纸张施胶剂。采用红外光谱（FTIR）、核磁共振波谱（NMR）、热重分析（TGA）、扫描电镜（SEM）、接触角测定、X射线光电子能谱（XPS）和垂直燃烧测试对FRWPU分散体、FRWPU薄膜、未施胶纸样和施胶纸样进行了表征。研究表明,随着PBHP加入量的提高,薄膜的疏水性增强,FRWPU40的接触角为85.4°,较FRWPU0提高了35.3%;同时,薄膜的最大热分解速率下降,800℃的残留质量从0上升到7.80%;施胶纸样的最大热分解速率下降,残留质量提高,平均炭化长度减小。当PBHP含量为50%时,残炭量为27.84%,较FPU0/IFR提高了30.6%;平均炭化长度为5.9cm,较FPU0/IFR降低了30%。SEM结果表明,施胶纸样燃烧后表面生成更加致密的炭层,阻燃性能提高。     

输电线路防覆冰涂料的研究进展

简述了线路覆冰雪造成的危害,综述了目前国内外线路防覆冰涂料的类型和研究现状,提出了梯度结构的憎水性吸热涂料是未来输电线路防覆冰涂料的发展趋势.     

聚砜包覆液体石蜡微胶囊的制备

通过溶剂蒸发法制备了聚砜包覆液体石蜡的微胶囊,通过扫描电子显微镜、傅里叶红外光谱仪、热重分析仪、纳米压痕测试仪对微胶囊的表面形貌、化学结构、热性能、壳层硬度进行表征。结果表明,使用聚乙烯醇和十二烷基硫酸钠作为乳化剂,反应温度为35 ℃时,制备的微胶囊球形规整、表面光滑,平均粒径约15 μm,微胶囊具有较好的热稳定性和力学性能。     

基于荧光素的荧光聚硫酸酯的制备及表征

采用双酚A（BA）、双酚A硫酰氟和荧光素进行高温溶液缩聚反应,制备了荧光聚硫酸酯（PSE-FL）,并对其进行了结构表征及荧光特性研究。结果表明,制备的PSE-FL的数均分子量为33 413 g/mol,重均分子量为55 043 g/mol,分子量分布指数为1.64,为典型的无定形聚合物,分解温度约为319 ℃,玻璃化转变温度约为128 ℃。固体紫外吸收测试结果表明,PSE-FL在502 nm处有最大吸收波长,荧光发射光谱表明PSE-FL在554 nm处显示出荧光发射波长。     

硅溶胶-苯丙无机/有机复合乳胶建筑涂料的研制

采用正硅酸乙酯(TEOS)为主要原料通过溶胶聚合法制备硅溶胶,制得的硅溶胶与苯丙乳液冷拼复配得到复合基料,将该基料结合优质的颜、填料和助剂经研磨分散制得硅溶胶-苯丙复合建筑涂料。通过正交试验分别确定了制备硅溶胶、硅溶胶-苯丙复合乳液和硅溶胶-苯丙复合建筑涂料的最优方案。对硅溶胶-苯丙复合建筑涂料综合性能检测,耐洗刷次数高达11296次、涂膜吸水率为3.21%、附着力达1级,表明该涂料具有优异的耐磨性、耐水性和附着性,适合建筑涂料的应用要求。     

阻燃聚氨酯硬泡的研究现状及发展趋势

聚氨酯硬泡被公认为是目前世界上最好的保温材料,但未经阻燃处理的聚氨酯硬泡常常引发火灾。介绍了聚氨酯硬泡的成分、燃烧机理及阻燃原理,阐述了阻燃技术的研究现状及最新进展,展望了阻燃硬泡的发展趋势。     

基于CORDEX区域气候模式的大渡河流域径流模拟

研究气候变化下大渡河流域的径流预测可有效提高未来该流域的水利资源利用率,为水电调度提供决策参考。首先利用逐步聚类算法对6套CORDEX区域气候模式1970—2005年数据进行校正和验证,模拟大渡河流域2030—2065年的气候变化趋势。之后建立了大渡河流域年尺度的SWAT(Soil&Water Assessment Tool)模型,使用SWAT-CUP对其进行率定和验证,最后以校正后的未来气象数据驱动SWAT模型,进行未来大渡河流域径流模拟。结果表明,在未来RCP4.5和RCP8.5情景下,该流域降水量变化幅度较小,最高温度、最低温度整体呈增长的趋势,未来径流将大致呈增加的趋势,且在2050年前后,径流波动趋势不一致。在2050年之前径流变化量较小,之后2种气候情景下的径流变化趋势明显变大,预报的不确定性也增加。