水工建筑物混凝土裂缝成因及治理措施

裂缝是水工建筑物混凝土结构中普遍存在的一种现象。裂缝的存在,不仅会影响工程质量的整体外观形象,而且会降低抗渗和抗冻能力,并会导致钢筋锈蚀,影响结构物的耐久性,影响结构物的正常使用功能,裂缝进一步扩大甚至可能会导致坍塌事故。因此,必须对混凝土裂缝进行深入细致的调查研究,探讨裂缝的成因和防治措施,从而更好地防治裂缝,提高工程质量。1.水工混凝土裂缝的危害1.1混凝土裂缝将使水工建筑物产生渗漏。渗漏的结果,一方面在压力水作用下使裂缝逐步扩宽和发展;另一方面当水渗入混凝土内部后首先会引起水解破坏,并可能由此导致混凝土结构物的破坏。     

车排子凸起凝灰岩地层油气显示特征与评价及井筒技术选择

位于准噶尔盆地西北缘车排子凸起的两口探井于石炭系凝灰岩地层喜获工业油流,展示了凝灰岩地层良好的勘探前景。依据两井实钻资料,结合前人研究成果,分析了油源条件、储集层类型,认为车排子凸起石炭系凝灰岩储集层以裂缝性低渗透储集层为主,油气显示主要集中在进入凝灰岩地层50 m井段内。现有录、测井条件下,岩屑录井滴照分析是发现油气显示的主要手段,钻时、气测与声波时差、密度等测井资料结合是识别储集层裂缝的重要手段,据此归纳了油层与干层的评价方法。从有效识别油气显示、准确评价储集层的角度出发,认为在现有技术手段的基础上早期探井应增加钻井取心、成像测井,并开展随钻轻烃录井和罐顶气轻烃录井。为保护油气层、增加产能,针对石炭系裂缝性凝灰岩低渗透储集层,提出采用低密度钻井液钻进、钻入石炭系凝灰岩地层290m后气测连续30m为基值完钻、采用尾管割缝防砂筛管先期完井的完井方式建议。