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1.
渗碳就是将零件放入渗碳介质中,在900~950℃中加热、保温,使碳原子渗入表面,增加钢体表层的含碳量和碳浓度梯度。目的是提高零件表面的硬度和耐磨性及抗疲劳性能,而心部仍保持高塑性和韧性,以满足服役条件,延长使用寿命。象齿轮、活塞销、凸轮轴等零件,大多是用低碳钢或低碳合金钢制造,加工成形后,再渗碳以强化表面。这里需要指出的是:零件渗碳后还必须淬火和低温回火,使表面得到马氏体组织,这样才能达到强化的目的。光渗碳,而没有随后的淬火、回火是达不到要求的。一、渗碳钢的选择一般渗碳钢的含碳量都在0.10~0.25%左右,如15、20钢,以使心部在淬火及低温回火后仍具有足够的韧性和塑性。对于重载荷的渗碳零件,含碳量可达0.25~0.30%,以提高心部强度。中、高碳钢一般不  相似文献   
2.
本文主要分析了GPS在不同高度截止角、观测时间段及接收机类型的定位精度;同时,针对GPS在大坝滑坡监测中存在的问题,提出了GPS多天线技术,为节省监测系统成本、普及GPS技术在坝区变形监测中的应用提供理论支持.  相似文献   
3.
当基础岩石裂隙较发育时,为了提高大坝基础岩石的完整性和强度,降低地基透水性,需在基础上浇筑一层比较薄的(1.5~2.0m)混凝土盖板,对其进行固结灌浆。本文通过白石工程实例,论述为减少灌浆盖板裂缝如何选择最有利的浇筑时间和结构缝的设置方法。  相似文献   
4.
淬火裂纹和零件的结构设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
淬火裂纹是热处理中经常产生的缺陷,很多工件都因此而报废。为了减少或避免淬火裂纹,热处理工艺人员往往煞费苦心地采取各种工艺措施,可是有时仍不能奏效。究其原因,经常发现是由于零件本身的结构设计有毛病,或者是零件的材料选择不当,硬度要求不合适所造成。如果设计人员能充分注意,淬火裂纹是可以大大减少的。需淬火的工件从结构上来考虑有三忌,即一忌尖锐角隅;二忌悬殊的壁厚差;三忌形状不对称和盲孔。尖角倒圆以减少应力集中零件尖角部分往往是应力集中的地方。有人测量过,尖角处的应力是同一工件平滑部分平均应力的10倍以上。淬火时再加上组织应力和热应力的作用,工件尖角往往成为淬火裂纹的起点。所以,在进行结构  相似文献   
5.
一、流动脉冲热处理这是用流动粒子炉热处理时,为减少流动用气体的消耗而研究的新技术,其关键是  相似文献   
6.
《镰刀和锤子》工厂曾对板材的铬锰硅 钢进行了各种不同热处理方案的研究工作, 以求得最合理的工艺规程。 探讨了三种热处理方案:1)车间里所 采用的热处理是高温退火;2)第二种热处 理是正火及随后的高温回火(1935年规定的 规程);3)粒状珠光体退火。 板材的退火在工厂的轧板车间进行,用 以重油作工质的箱式炉。钢板成堆地安置在 炉底,并用罩盖上。规定的退火温度的检查 是据气体介质用仪表自动记录温度。为了比 较精确地检查金属的温度,研究时是把热电 偶放在叠垛的不同水平面上。轧板车间有三个正火炉:两个箱式炉板 材是用人工装料和出炉的,一个是炉底可抽 出式加热炉。炉子装备有测量温度的仪器。 高温退火 铬锰硅钢板材的高温退火按  相似文献   
7.
硬度检查     
由于硬度检查操作方便,其数值能大致反映出钢种和组织结构,而且通过经验公式或查表可得出强度值,硬度值又可为选择加工工艺时作参考,因此应用很广。但是,目前在使用中还存在着一些问题,应加以纠正。  相似文献   
8.
阀片是压缩机的易损件。工艺规定在精磨两平面后须时效处理(180~220℃,保温2h),以去除磨削应力。过去是将阀片直接浸在20kW油浴炉中加热时效,热效率低,耗油耗电大,阀片表面易产生氧化油迹,工人劳动条件又很差,油蒸汽污染严重。为此,我们设计制造了远红外真空时效炉以代替油浴炉。实践证明,技术经济效果良好。炉子结构远红外真空时效炉结构见附图。它是由钟罩、炉座,远红外方格花纹板加热器、反射板、工件架等组成。钟罩用6mm厚A3钢板制造,钟罩内壁除锈并作喷砂处理,然后涂环氧树脂。钟罩与炉座之间用O型  相似文献   
9.
细长工件如长轴、丝杠、光杠以及大型机床塞铁、剪刀板等,在热处理时,首先遇到的问题就是如何吊挂、装炉。此问题解决得好,不仅可保证加工质量,还可提高产量。但如考虑不周,不但影响生产任务的完成,而且还可能在热处理过程中发生工件掉落事故,使炉子损坏,或被迫停炉,给生产造成不应有的损失。  相似文献   
10.
在淬火零件的磨削加工中,经常会在磨削加工的表面产生裂纹,使零件报废.由于这种质量事故经常发生在淬火工序之后,经验不足的检查员往往把废品责任都归咎于热处理。实际上有的裂纹确是热处理不当所引起,但有的裂纹却是由于磨削不当所造成的,所以有必要澄清责任,以便采取有效措施防止裂纹的产生.  相似文献   
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