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1工程项目
概况广州市东南西环高速公路工程沥窑至沙贝段,与已有一级公路广中公路呈互通式立交,主线里程全长1351.65m。其中,直线段152.36m,缓和曲线段300m,其余899.285m位于半径1500m的圆曲线上。主线桥梁设计按汽车-超20级计算,挂车-120验算,双向六车道桩式桥墩,轻型肋板桥高架桥,计421根桩,最大桩长41.5m,最大柱高12.4m,盖梁141片。标准段桥面宽为32m,变宽段最大宽度47.1m。上部结构为20m后张法预应力大空板简支梁,计1224片。跨广中公路及A匝道的斜交部分,为后张法预应力T型梁与现浇隐形盖梁相结合的连续梁(预制T梁121片,连续梁长74m,最大跨度30m),由正交改为斜交部分采用现浇异形空心板梁过渡,计10块。 相似文献
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本文较为详细地介绍了任意一段椭圆形结构的弧长的计算方法,给出了多组公式,并举出实际应用的例子,以供同类工程计算问题借鉴。 相似文献
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用贝雷架吊装预制梁施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以一个工程为实例介绍了用贝雷片拼装成架对预制梁进行吊装的施工工艺,给出了详细的公式推导、计算说明以及操作事项. 相似文献
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