CDM法加固高桩码头岸坡离心模型试验研究

高桩码头是码头常用结构型式之一,因其适用于软土地基而在众多河口、海岸地区广泛采用。然而高桩码头在后方软土地基自重及堆载的作用下会产生明显的侧向变形,给码头结构造成严重的损伤。通过离心模型试验研究了采用深层水泥搅拌法(CDM)加固情况下,码头后方在堆载作用下岸坡变形机理、高桩码头承载及变形模式,进而研究加固体对高桩码头岸坡变形的影响。研究结果表明：经CDM加固后,加固体起到了挡土墙的作用,使岸坡水平位移减小,坡顶隆起量增大,但加固体下部侧向膨胀变形增大;综合来看,CDM法加固使高框码头承载力得到显著提高。     

基于BIM技术的装配式结构设计方法研究

近年来,随着计算机技术的快速发展和不断取得技术上的进步,使得其被广泛应用于各个行业。在建筑领域,国家倡导建筑产业化发展,大力推进装配式建筑。BIM(建筑信息模型)技术融入先进的计算机技术,以其强大的信息管理和交互能力,在装配式建筑结构设计中的应用越来越受到重视。文章通过阐述新型装配式建筑和BIM技术应用发展,提出将BIM技术应用到装配式建筑结构设计方法,并详细分析能实现该方法的理论基础和主要技术,指出该方法在装配式建筑建造过程中所具备的优势,最后对其在建筑产业化的发展应用进行展望。     

MF-DMA方法在某双曲拱坝变形监测中的应用

为更好地分析大坝变形序列的波动特征,采用滑动平均拟合代替多项式拟合对多重分形消除趋势波动法进行修改,将修改后的多重分形消除趋势滑动平均算法用于某双曲拱坝的变形分析中。结果表明,该大坝变形具有多重分形特征,其多重分形强度与大坝各坝段运行机理有关,多重分形消除趋势滑动平均算法可从整体和局部上评价大坝的工作性态,目前大坝运行良好,整体处于粘弹性工作状态。研究成果进一步丰富了大坝变形监测的内容。