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关于船闸输水系统型式选择标准的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
须清华 《水利水运科学研究》1999,(3):233-240
本文论证了可采用“船闸设计规范”中选定输水系统类型的判别式作为选择分散输水系统型式的公式。文中讨论了影响选型的诸多因素,如闸室平面尺寸,输水阀门工作条件,单级或多级船闸的影响等。 相似文献
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对鹅颈型管道的水流运动特性进行了 初步的试验研究和理论分析。分别用毕托管、毕托柱和毕托球量测试了鹅颈型管道的压力分布和流速分布,并给出其分布规律以及上下游弯头二次流的特征。提出了“抑制效应”、“准二次流”概念。研究结果表明,鹅颈型管道水流运动的特性主要取决于过渡段芭及弯头的转角和相对曲率半径。 相似文献
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从船闸非恒定流基本方程出发,推导了两种常用阀门输水初始流量增率计算式和阀门全开后惯性水性头的计算式,计算结果与试验值计算值一致。 相似文献
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本文导出了船闸复合管不稳定流基本方程,用有限差分法获得了数值解,并用激光流速仪等仪器设备首次量测了复合管不稳定流流量分配规律,为验证数学模型的计算结果提供了实测资料。计算值和实测值基本一致。试验和计算结果表明,文献[1]和文献[2]关于不稳定流支孔流量分配的论点是有局限性的。 相似文献
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几何参数对鹅颈型管道阻力系数的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过试验研究了鹅颈型管道几何参数(转角,曲率半径,过渡段)对其阻力系数的影响,提出各几何参数与阻力系数的关系。试验研究结果表明:鹅颈型管道的阻力系数不能简单地用线性叠加原理计算,即将各几何组成部分的阻力系数叠加,应按其固有的阻力规律计算。 相似文献
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本文主要介绍近10年来我院在船闸水力学研究方面的新成就。包括船闸输水系统布置、闸阀门水力学和引航道水力学等。并结合葛洲坝、三峡、五强溪等大型通航水利枢纽工程,重点介绍在船闸输水水力计算、闸阀门非恒定流水力学、输水阀门段廊道体型以及门楣通气减蚀措施等方面的研究成果。 相似文献
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须清华 《水利水运工程学报》2000,(3):65-68
对已有的船闸出水孔段廊道的模型试验及原型观测资料进行了对比分析后 ,指出该段廊道的阻力系数 ,除沿程摩阻损失可按糙率及雷诺数进行校正外 ,其余均属局部阻力性质 .在廊道雷诺数达到 5× 1 0 4 后 ,基本上不存在模型缩尺影响 相似文献