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公路沥青路面水损害浅谈 总被引:2,自引:0,他引:2
根据广东省潮州市省道1931线K4 060~K17 475改建后沥青砼与水泥砼的混合路面,设计单行幅宽12.25m双向6车道,路基结构基底层为30cm级配碎石渣土,基层为32cm5%水泥稳定石屑层.论述沥青砼路面与水泥砼路面的混合结构,雨后产生水损害的有关课题,对预防水损害和水损害产生后的沥青路面表面处治,不论是从经济角度考虑,还是从市容市貌方面,都是不可忽略的问题. 相似文献
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浅谈潮汕一级公路软基处理技术 总被引:2,自引:0,他引:2
该文以广东省潮汕线潮州路段软基处理及沉降观测资料为依据,分析地基处理不可能消除后沉降,选择地基处理方法应与路基的地质条件、填筑高度相结合,不同地质条件,应采用不同处理方法,但必须有足够的预压力,对地基沉降规律来说比较符合双曲线的关系,工后所引起的沉降及造成横坡改变,路堤与桥台的连接,采用冲填砂加振密,是预防单方沉降的有效途径. 相似文献
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