扶壁结构土压力的计算

本文从扶壁结构填土的力平衡条件出发,提出了当建筑物后背填土处于主动极限平衡状态或弹性静止状态时作用在各构件（包括立板、肋板、底板）上土压力的理论计算方法。由于肋摩擦的影响,作用在扶壁立板上的土压力与古典的库仑或朗金土压力不同。肋摩擦效应使立板上的水平土压力显著减小,同时底板上的垂直土压力也小于上载压力。土压力强度沿深度的分布是非线性的。对立板和底板的减压效果同肋摩擦的发挥效果以及肋间距的大小有关。从一些模型试验和原体观测资料的验算可知理论计算与实测结果基本相符。以广州黄埔新港钢铁码头为例,当考虑墙摩擦角δ=Ф/3时,立板上的水平土压力可比古典主动土压力约小40％,底板上的垂直土压力可比上载压力约小30％。     

重力式码头抗滑、抗倾稳定性可靠指标计算及程序实现

自1998年起,(JTJ290-98)就采用了基于可靠度的设计方法,提高了我国重力式码头的设计水平.为进一步推动可靠度理论的应用,新修订的附录D给出了重力式码头抗滑、抗倾稳定性按可靠指标的设计方法.本文介绍了相关的专题研究和编制的可视化计算程序.并利用该程序对我国已建的十几座码头进行了稳定性可靠度分析,计算得到的可靠指标具有一定规律性.