陶瓷层孔隙对热障涂层TGO界面残余应力影响的有限元研究

作为一种热障涂层不可避免的结构缺陷,孔隙的存在具有随机性,其分布位置会给TGO(热生长氧化层)界面残余应力带来巨大影响。为了更好地了解孔隙率对热障涂层TGO界面残余应力的影响,考虑单个孔隙对TGO界面残余应力的影响,通过改变孔隙与TGO界面的距离、孔隙位置及孔隙的尺寸,来分析TGO界面残余应力的变化情况。结果表明:当半径为5μm的圆形孔隙与TGO/TC界面距离为35μm时,孔隙几乎对TGO界面残余应力没有影响,孔隙离界面越近,对残余应力的大小及分布影响越大;距离一定时,孔隙尺寸越小对界面残余应力的影响越小。     

基于概率法的页岩气单井最终可采量评估 ——以焦石坝页岩气田加密井为例

页岩储层大面积连续分布的地质特征和"工厂化"作业的工程特性,使得同一区域内页岩气单井最终可采量(Estimated Ulti?mate Reserve,EUR)的统计分布具有可重复性,是概率法计算EUR的基础.常规确定性方法只能给出一个储量值,概率法能够计算储量的概率分布.四川盆地焦石坝页岩气田一期工程采用600 m井...     

三峡工程兴山峡口移民区滑坡防治与利用方案研究(续)

从粉末冶金的压型理论入手 ,分析热压法制造薄壁金刚石钻头的胎体压制过程中的受力情况 ,指出了平底唇面设计存在的不足 ,在分析薄壁金刚石钻头胎体密度和硬度分布及钻进过程的前提下 ,提出了薄壁金刚石钻头的唇面应采用类似半圆形。     

车辆载荷作用下大口径埋地钢管力学性状分析

为了研究大口径埋地钢管在车辆载荷作用下的力学特性,利用ANSYS有限元软件建立车辆-道路-管道耦合系统的三维有限元模型,模拟车辆在行驶过程中埋地管道位移和应力随时间变化的规律,定性分析车速、车辆轮压和车辆载荷作用位置等因素对管道力学性状的影响,并对比讨论了车辆载以静载荷和动载荷两种不同方式加载时对管道产生的不同影响。研究表明,管道位移和应力随着车速增加而减小,随着轮压增大而增大,因此应避免车辆低速超载的情况。该研究可为车辆载荷作用下埋地管道的设计与防护提供理论参考。     

预测水驱砂岩油田驱油效率的方法

驱同效率是预测油田最终采收率，评价油田开发效果的主要参数，以双河油田普基础，建立了驱油效率与渗透率，油水粘度比和注入倍娄物关系式。该多元回归式不仅可确定最终允油效率，而且还可计算注水倍数，确定不同开发阶段的驱油效率、波及系数、驱油效率实际值与预测值平均相对误差８７％，精度满足生产要求。     

促进我国建筑安全管理发展的构想与建议

通过对国内外安全管理体系的比较 ,提出未来 5年内我国建筑安全管理发展的目标体系 ,并在此基础上提出我国建筑安全管理发展的构想和建议     

公用燃气管道安装质量控制措施

公用燃气管网是城市建设的重要基础设施,其安全性关系到人们的生命和财产安全,而管道的安装质量是保证管线长周期安全运行的基础。文中以厦门市公用燃气管道为例,分析了公用燃气管道存在的问题,详细阐述了其安装工艺,归纳了控制安装质量的措施。     

双河油田北块Ⅳ1-3三维二相精细数值模拟研究

以双河油田北块Ⅳ1－3为例说明应用三维二相数值模拟的步骤和方法。分析Ⅳ1－3的拟合情况以及剩余油分布的控制因素，并对Ⅳ1－3最终采收率及开发年限进行了两个方案的预测。     

圈闭资源量参数概率分布及有效性检验

概率统计法是目前圈闭资源量计算的最有效方法,其计算结果的大小、精度与合理性受各资源量参数的概率分布所决定。因此,如何构建适合不同地区、不同领域圈闭的资源量参数概率分布,并通过合理的有效性检验以证明其可靠性,是概率统计法应用的关键。基于勘探风险分析思想,建立了圈闭资源量参数概率分布构建及检验流程,并给出了相应的资源量参数不确定性分析方法。其中,有针对性地提出将数学假设检验方法应用于圈闭资源量参数模型的有效性检验之中,并根据资源量参数的地学和数学特征,建立了相应数学假设检验流程。最后,以我国东部某预探圈闭为实例,阐述了上述流程和方法的应用过程。实例结果表明,利用上述方法可以有效地实现资源量参数概率分布的定量化分析,其资源量计算结果与该圈闭钻后预测储量规模基本吻合,验证了上述方法的可靠性与合理性。