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1.
以某加榴弹底排装置的改进设计为研究内容,根据其几何形状特点,建立计算模型,进行了有限元网格划分,并模拟膛内发射环境施加载荷及给出了约束条件,利用^11PRSA-1炮弹、火箭弹的强度计算与结构分析专用有限元程序”进行计算,得到了相应的变形图和等应力线图,通过对比分析各种设计方案,找到了靶场失效原因,得出底排装置有效的、可实施的改进设计方案.经试验验证,改进后弹丸各项性能指标满足战术技术指标要求. 相似文献
2.
使用某小口径弹道炮,发射次口径脱壳尾翼稳定钨合金穿甲弹,分别侵彻45钢及30CrMnMo钢靶板,发现残余弹体微观结构有明显不同.说明钨合金残余弹体的破坏特征与靶板性能有关.运用固体与分子经验电子理论(EET)对两种靶板的价电子结构进行了分析.发现对于45钢靶板,由于C-Fe原子结合较弱,受冲击后对弹体产生的反作用力小,使残余弹体不产生剪切变形,头部的破坏特征为晶粒破碎及沿垂直侵彻方向的变形,宏观上表现为典型的"蘑菇头"状;对于30CrMnMo钢靶板,由于C-Mo原子间的强烈结合,受冲击后对残余弹体产生很强的反作用力,使钨合金残余弹体头部产生剪切破坏,具有一定程度的"自锐化效应". 相似文献
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5.
本文利用有限元分析中的等参元和高斯积分法建立了计算弹丸结构特征数的公式,这种方法数据准备少,计算精度高。更重要的是利用这种方法使得繁琐的计算弹丸结构特征数的工作,无单独存在的必要。在利用有限元程序进行结构强度分析的同时附带就把弹丸结构特征数计算完毕,大大节省了时间,加快了设计进度。 相似文献
6.
在榴弹设计中采用MDT三维参数驱动设计方法,能有效提高设计质量.由于驱动参数数量有限,本文对原有弹体设计参数表进行了扩充,使弹体设计在线修改参数增加.经设计实例表明,参数表驱动技术显著地增强了弹体设计系统的应用能力,提高了设计效率. 相似文献
7.
GPS多路径效应是GPS观测中的重要误差源,其严重影响GPS测量成果精度。在研究多路径特点的基础上,从多路径产生原理出发,借助多路径效应信号的函数表达,分析了多路径效应的误差特性,最后通过仿真给出不同情况下的多路径效应影响,得出了多路径效应具有时空特性、量值范围特性的特点。 相似文献
8.
高速破片撞击装甲钢的层裂问题,应考虑侧向稀疏波效应的影响.应用二维MCA方法模拟破片高速撞击装甲钢,以元胞速度场直观地描述这种侧向稀疏效应.模拟得到不同速度撞击下,靶板背面的破坏形态和层裂片形貌、分布及飞散速度,符合实际结果. 相似文献
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