西安地铁联络通道冻结法施工工艺及数值分析

西安地铁某联络通道首次采用水平冻结法加固地层,矿山暗挖法进行施工。以该工程为背景,分析了冻结法施工原理、施工工艺,并对是否进行冻结加固两种方案进行模拟,建立简化计算模型。将两者引起的地表沉降以及地层位移进行对比,结果表明,冻结法施工可明显降低地表沉降和地层位移,其中地表沉降值减少了约73%,位于联络通道处的地层位移值减少了约90%;在施工过程中联络通道喇叭口处以及断面不连续处容易出现应力集中;数值模拟结果与实测值吻合度较高,采用冻结法加固地层后能满足施工设计要求。