石拱桥拱圈加固的约束机理分析

通过分析套箍和砌体横向应变关系,探讨了采用钢筋昆凝土套箍加固石拱桥对核心砌体的约束机理,并提出了套箍对核心砌体的约束应力及由于套箍约束作用使砌体强度提高的计算方法.同时,通过此方法对巴中市南江县龙渠大桥进行了加固设计,计算后得知主拱圈承载力得到明显提高,且实际运用效果良好.     

钢筋混凝土套箍加固石拱桥承载力计算

钢筋混凝土套箍加固石拱桥的承载力计算方法可根据加固后的不同受力主体采用不同的计算方法。当主拱圈破损严重,承载力严重不足时,加固套箍层所占截面比例较大,承受加固后大部分荷载时,可按钢筋混凝土偏心受压构件进行计算。本文详细推导了按钢筋混凝土偏心受压构件进行承载力计算的方法。     

钢筋混凝土套箍加固石拱桥理论弹性模量计算

运用能量原理和最小势能原理,在小变形条件下,导出了套箍法加固石拱桥在轴向力作用下核心砌体的修正弹性模量计算公式。分析结果表明：修正弹性模量不仅与核心砌体的泊松比、截面尺寸、弹性模量有关,而且还与加固套箍混凝土的厚度、泊松比、弹性模量有关。理论计算公式能够准确可靠地描述套箍加固石拱桥在小变形下的弹性行为及套箍机理。