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1.
<正>采用GB/T11145—1989《车用流体润滑剂低温黏度测定法(勃罗克费尔特黏度计法)》测定了N115B标准参考油、GL-5 80W-90车辆齿轮油等试样的低温黏度,对测试过程中影响低温黏度测定结果准确性的相关因素进行了分析。  相似文献   
2.
低温黏度是齿轮油、液力传动液、液压油等润滑剂的重要性能指标之一,其黏度值的大小反映了油品在低温下使用性能的好坏,即油品在低温下是否具有良好的流动性和润滑性。润滑剂低温黏度采用GB/T 11145—1989《车用流体润滑剂低温黏度测定法(勃罗克费尔特黏度计法)》进行测试。该方法分为A法(空气冷浴法)及B法(半导体冷浴法)2部分。  相似文献   
3.
检测过程中发现所使用的气体扩散头不同,会使润滑油泡沫特性测定结果出现较大差异。本文依据国标GB/T 12579—2002《润滑油泡沫特性测定法》,考察了气体扩散头的材质(氧化铝/不锈钢)、参数(最大孔径/渗透率)对油品泡沫倾向性测定结果的影响,发现:不锈钢扩散头的测定结果与氧化铝扩散头的测定结果有较大差异,超过试验方法规定的重复性要求;对于渗透率一致的2个氧化铝扩散头,最大孔径较大时,测定结果偏大;对于最大孔径一致的2个不锈钢扩散头,虽然渗透率不同,但测定结果没有明显差异。对实验室润滑油泡沫特性测定过程中使用的气体扩散头进行了校准统计,结果表明,氧化铝扩散头使用10次后参数已发生较大变化,而不锈钢扩散头的参数未发生明显变化,更适用于实验室润滑油泡沫特性的测定。  相似文献   
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