海上S 油田聚合物驱注采井网优化

海上S油田平面非均质性较强,经过多年聚合物驱开发,平面动用程度差异大,控水增油效果减弱,特别是聚合物驱后剩余油分布复杂,需通过注采井网优化进一步提高油田开发效果。依据海上S油田的沉积相分布特征与实际井网部署的关系,首先在室内建立了包括高、中、低渗透3个区域平面渗透率级差为3的物理模型,并在相同的注采条件下开展了5组不同井排距的物理模拟实验;然后采用油藏数值模拟方法,建立了与室内物理模型相对应的5个渗透率级差条件下油藏地质模型,每个地质模型设计了8个井排距模拟方案,共设计了40个井排距模拟方案。物理模拟实验结果表明:当平面渗透率级差为3时,井排距比为1.8,累积产油量最高,低渗透和高渗透储层2个方向上的驱替压力梯度基本一致,且微电极含油饱和度测试结果表明2个储层均能得到有效动用;通过油藏数值模拟进一步深入分析,得出了不同平面渗透率级差条件下的最优井排距,随着平面渗透率级差增大,最优井排距比也逐渐变大。在最优井排距认识的基础上,通过采用物理模拟实验和油藏数值模拟方法得出,水平井注直井采是最优的注采井网形式。     

含CO_2天然气井筒腐蚀速率评价方法研究及应用

天然气井筒CO_2腐蚀问题严重影响了气井的正常生产,为了评估气井生产过程中井筒的安全性和使用寿命,需要对气井井筒腐蚀速率进行评价。气井井筒腐蚀环境复杂,常规的高温、高压腐蚀评价装置无法反映实际井筒内部流体对管柱的腐蚀状况,也不能研究含CO_2天然气在井筒流动中温度、压力变化引起系统相态变化对腐蚀的影响。设计了一套可以循环注气的高温、高压腐蚀速率评价装置,用于研究井筒中气流对井筒的腐蚀规律。利用该装置测定了P110和N80钢在含CO_2气体循环流动过程中的腐蚀速率,并对现场常用的几种气井缓蚀剂的性能进行了评价。