双迭片弯曲压电陶瓷换能器及振动模态分析测量

介绍了双迭片弯曲压电陶瓷换能器的制作及边缘固定金属压电陶瓷双迭片弯曲振动，并利用有限元分析了换能器的谐振模式，采用激光多普勒干涉仪对换能器的谐振特性以及振动速度和位移分布进行了测量和分析，结果表明：换能器空载性能良好，通过有限元分析与先进测量手段的结合，能够对换能器器件的制作与分析进行指导。     

3-十八胺基丙腈的合成

以十八胺和丙烯腈为原料,碳酸钾为催化剂制备了3-十八胺基丙腈。探讨了反应温度、反应时间、催化剂种类、催化剂用量、物料配比等因素的影响,确定了优化的工艺条件:反应温度70℃,碳酸钾为催化剂,其用量为2%(相对于十八胺的质量),丙烯腈和十八胺的投料摩尔比1.03∶1,反应2 h,在此条件下反应收率达到99%。所得到的产品经加氢制得N-十八烷基-1,3-丙撑二胺。通过红外光谱对产品结构进行了分析。     

计算机网络的安全问题及预防措施浅探简

导致的计算机硬件、软件数据而遭到的破坏、更改和泄露就是计算机网络安全问题,而其影响因素则比较复杂,因而,这就需要在加强法制管理,提高防范意识的同时,不断提高防范技术,而且,不仅要被动防御,更要强化主动防护、动态地对网络安全进行防护。     

基于卡方特征选择和LDA主题模型的中文短文本分类

中文短文本自身包含词汇个数少、描述信息能力弱,常用的文本分类方法对于短文本分类效果不理想。同时传统的文本分类方法在处理大规模文本分类时会出现向量维数很高的情况,造成算法效率低,而且一般用于长文本分类的特征选择方法都是基于数理统计的,忽略了文本中词项之间的语义关系。针对以上问题本文提出基于卡方特征选择和LDA主题模型的中文短文本分类方法,方法使用LDA主题模型的训练结果对传统特征选择方法进行特征扩展,以达到将数理信息和语义信息融入分类算法的目的。对比试验表明,这种方法提高了中文短文本分类效果。     

不同情境下礼貌策略的选择及语用分析

礼貌是文化和语言中的一种普遍现象,是言语交际赖以顺利进行的协调因素。不同的情境、不同的交际意图需要运用不同的语言策略和交际策略来实现礼貌得体的交际效果。以此运用礼貌原则和间接言语行为理论,分析了在不同情境中礼貌策略的选择,为礼貌行为研究提供了一个新的视角。     

不变矩在车牌字符识别中的应用

为了克服车牌字符的倾斜和相似字符间的误识别对字符识别带来的影响,提出了一种基于不变矩的匹配算法.利用不变矩的旋转不变性克服字符倾斜带来的影响.对不变矩算法进行改进,增加了5个新的不变矩量,包含了更多的细节特征,并用原点矩代替中心矩,减少平移不变性带来的误差,解决了相似字符间的误识别.实验证明了方法的正确性和可行性.     

基于截断奇异值分解与K-Medians的局部放电源定位方法

针对复杂环境中特高频信号达时差误差较大,引起非线性方程求解不准确的问题,提出一种基于截断奇异值分解（TSVD）与K-Medians的局部放电（PD）源定位方法。首先,通过超高频天线获取PD信号,利用能量积累提取时差信息。其次,针对线性方程求解困难且不准确的难题,提出随机组合线性变换方法。将非线性定位方程组进行线性转化,同时利用预处理技术消除坐标系选取对定位方程的影响。然后,采用TSVD正则化算法求解线性方程,引入K-Medians聚类算法对TSVD正则化算法进行优化改进,进而实现了变电站场景下PD源的坐标定位。最后,通过理论验证与现场实验两种途径对所提出的方法进行分析。实验结果验证了所提定位方法的可行性与准确性。     

基于HALCON的板料成形网格应变测量系统的实现

随着计算机技术和信息技术的发展,视觉检测技术被引入到板料成形应变测量中。通过基于先进的图像处理软件HALCON,利用双目立体视觉原理,对摄像机进行标定,以获取摄像机的内外参数,并分析图像数量对标定准确度的影响。利用视差原理获得匹配点的三维坐标,根据圆形网格变形后的椭圆长短轴的长度变化,计算真实应变,并分析匹配误差对三维重建的影响,用OpenGL语言将应变可视化;在VC6.0下调用HALCON的算子库编程实现板料成形网格应变测量系统,实验证明该系统在速度、准确度方面能够达到测量要求。     

油酸钠浮选电气石的溶液化学分析

用油酸钠对电气石进行了可浮性研究,并进行了浮选溶液化学分析,结果表明:在酸性和弱碱性区域内,油酸钠主要以分子状态存在,而在中强碱性范围内则以离子状态存在,在pHm=8.57时,形成的油酸离子-分子缔合物的浓度最大;由于电气石部分表面阳离子Fe2 、Mg2 、Al3 是不溶的,将保留在表面与油酸根离子反应。     

大跨度钢管混凝土拱桥安全性模糊综合评价

依据层次分析法的基本思想 ,建立了完整的大跨度钢管混凝土拱桥安全性评价模型及其指标体系 ,并引入模糊理论建立大跨度钢管混凝土拱桥安全性模糊综合评价方法。通过实际工程检验 ,评价结果直观简单 ,较好地反映了在役桥梁结构的安全性状况 ,证明了该评价方法的可行性与实用性。