中型氡室温湿度智能控制系统设计

氡室可以对广泛使用的各种测氡仪器进行刻度、性能测试,并进行氡的控制实验。国家有关标准规定,氡室的温度应该在-5℃到＋40℃内可控,在测氡仪的标定过程中应使用常温标定,并且湿度要满足一定的要求。依照校准规定,本文研究设计了一种中小型氡室温湿度智能控制系统方案,详细阐述了AVR单片机与温湿度传感器、氡室制冷系统和除湿系统等部件接口实现的软、硬件技术要点。通过理论计算对设计方案进行分析,结果表明是可行的。控制系统既可以独立完成对氡室温湿度的监控,也可以通过RS-232C接口与PC机通信,组成基于PC机的集成控制系统。     

催化柴油氧化与萃取脱硫过程的数学模型研究

 通过催化柴油氧化及溶剂萃取脱硫实验，探索了柴油脱硫率变化规律及柴油中硫化物的氧化反应机制。基于硫化物顺序氧化反应机制和溶剂萃取原理，确定了柴油脱硫数学模型和硫化物氧化速率常数模型。利用脱硫实验数据进行模型参数估值，确定了硫化物氧化反应活化能及频率因子、溶剂萃取相平衡常数等模型参数。模型预测结果表明，柴油脱硫率随着柴油氧化时间的延长先提高然后降低，且脱硫率极大值随着氧化温度的降低而提高。在过氧化氢用量较少时，随着氧化溶液混合制备时间的延长，柴油脱硫率呈提高的趋势；而当过氧化氢用量较多时，柴油脱硫率呈先提高后降低的趋势。柴油脱硫率随着氧化溶液体积分数的增大先提高后趋于不变，随着萃取剂/油体积比的增大而提高。     

催化柴油氧化萃取脱硫的溶剂性能数学模拟研究

通过催化柴油氧化与萃取脱硫实验和液液相平衡数学模拟,考察了不同溶剂的脱硫性能。研究表明,1-甲基-2-吡咯烷酮的脱硫能力最强,随着溶剂水含量的提高,其脱硫能力下降的幅度最大;二甲基亚砜的脱硫能力最差,溶剂水含量的影响最小;N,N-二甲基甲酰胺介于中间。二甲基亚砜的柴油收率最高,溶剂水含量对柴油收率的影响最小;N,N-二甲基甲酰胺的柴油收率最低,溶剂水含量的影响最大;1-甲基-2-吡咯烷酮溶剂介于中间。模型预测指出,随着溶剂水含量降低和剂油体积比增大,柴油脱硫率逐渐提高,柴油收率逐渐降低;溶剂水含量超过15％（φ）时,柴油脱硫率和收率均较高;二甲亚砜的脱硫选择性最高,并且随着水量增多而连续提高。