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1x EV-DV的可用性及其改进方案研究 总被引:3,自引:2,他引:1
文章给出一种可行的利用码分多址实现cdma2000 1x和1x EV-Do同频点兼容的方法。使用该方法可10倍提高小区内的下行信道频谱利用率,使这种CDMA/TDMA系统的容量基本等于双频点cdma2000 1x和1x EV-Do系统的和。这种方法避免了1x EV- Do系统需设置专用频点的问题,大幅提升了900MHz优质稀缺车载移动通信频段的频谱利用率,改进了cdma2000 1x标准上下行容量基本对称的技术缺陷,更加符合移动因特网的需求。 相似文献
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傅秋水 《智能建筑与城市信息》2002,(2)
本文以泉州晚报大厦为例,对大型智能建筑物的网络系统的实施方案进行了研究,合理确定了施工等级、系统组成、主要设备选择等主要技术指标。 相似文献
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面对日益突出的城市静态交通问题,针对普陀区所处的地理位置和发展形势,提出了在普陀区实施静态交通规划(包括技术路线、政策研究及相关的经济分析方法)的初步构想。 相似文献
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RT-AGVS是物流管理中十分重要的课题,车辆位置监测网是其重要的组成部分。本文详细介绍了一个基于单片机系统的车辆位置实时监测网,本监测网设计先进,性能价格比高,它的设计方法和技术对其他许多领域有借鉴作用。 相似文献