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1.
本文介绍主要用于WT-50W型车载液压钻机用汽油机的电子调速系统的实施方案及电路工作原理。  相似文献   
2.
冯健璋  林宁等 《节能》1995,(7):27-28
车载钻机调速系统技术经济分析承德石油高等专科学校冯健璋,李程斯,王世震华北油田物探公司林宁,郭君武,刘文科1前言wT-50W车载钻机调速系统于1992年开始设计、试制,当年投入现场使用试验。1993年和1994年,根据现场使用取得的经验和暴露的问题,...  相似文献   
3.
冯健璋  李程斯 《节能》1994,(2):15-17,30
为了适应钻机负载变化频繁,转速波动大的需要,承德石油高等专科学校与华北油田物探公司共同对WT一50W汽车液压钻机进行了技术改造,即加装机械式或电子式调速器,从而获得了提高钻机可靠性、节能、减轻工人劳动强度等显著效果。  相似文献   
4.
冯健璋 《内燃机学报》1994,12(2):186-189
本文以395L柴油机为例说明扩缸后机械负荷,热负荷增强的情况下,如何提高可靠性和整机性能。  相似文献   
5.
《内燃机原理》是一门理论性很强的专业课程。怎样通过这门理论性较强的课程的教学来培养学生分析、解决工程中实际问题的能力?怎样在教学中体现出高等工程教育的特点即培养应用型高级工程技术人员?为此,笔者在教学内容、教学方法、实验、毕业设计诸方面都进行了一些改革尝试。一、理论教学与教师的实践经验密切结合笔者从事多年的内燃机研究、设计工作,积累了一些经验。在教学过程中我注意把《内燃机原理》的理论与实际经验结合起来,传授给学生,给枯燥无味的理论教学增添了活力。另外,利用启发教学方法,充分发挥了学生学习的主动性…  相似文献   
6.
一、深化教改的基本思路1.专业教改背景石油行业大量动力装置以内燃机为动力源,生产现场需要大批从事内燃机运行、维修、测控、管理的技术人员。为适应石油和地方企业生产一线对专业技术人才的规格要求,我校内燃机专业服务方向侧重于内燃机的运行、维修和测控,并于1989年开始进行“三循环教学模式”校内教改试点。1993年4月国家教委和石油天然气总公司多个专家组对我校专科教学改革工作进行了考察,经专家论证,国家教委于1993年6月确定我校内燃机专业为全国高等工程专科学校教改第一批试点单位。2.专业教改实践内燃机专业自1989年开始…  相似文献   
7.
随着我校三循环教学模式试点工作的开展,教学各环节的改革也越来越深入,实践教学环节所占比例增加,如何通过考核,全面反映学生掌握知识及各种技能的程度,如何充分发挥考核的作用,如何根据不同增况选取合适的考核方式,如何实现考核工作的规范化、制度化?对此.我们进行了一系列的探索试验,通过努力取得了一些经验和体会.一改革考核办法,充分发挥考核在学生综合能力培养中的作用以往.对实践教学环节的考核,大多以实习表现、实习报告等作为考核内容,或者出复习题.进行简单的问答。近来我们采取了多种方法综合运用.突出考核学生…  相似文献   
8.
以广州轨道交通某区间下穿城市公路及桥梁工程为背景,通过现场监测数据和数值模拟手段,对注浆加固前后地层的沉降情况和桥桩的变形规律进行研究。结果表明:盾构施工引起的路基与桥桩最大沉降发生在隧道开挖上方且略滞后于开挖进度;采用袖阀管注浆不仅可以有效降低结构沉降、减小沉降影响范围,还可以抑制由地层应力释放引起的管片上浮;确定了线路两侧20 m为盾构施工重点监测区域;明确了下穿施工掘进速度、出土量及注浆量的变化范围。通过本项目下穿影响效应的分析,力求为今后的设计施工提供参考。  相似文献   
9.
本文主要阐述汽车液压钻机用汽油机加装机械式调速器的研制过程。车载液压钻机用汽油机加装调速器后,获得了很好的社会效益和经济效益。  相似文献   
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