露天矿用汽车的改进

各汽车制造厂家正致力于对汽车的改进工作,以提高汽车的可利用率(availability)、运输能力、机动灵活性和降低燃油消耗。     

中国首座深海钻井平台在沪开工兴建

2008年4月28日，代表当今世界钻井平台先进水平的世界第六代3000m深水半潜式钻井平台，在上海外高桥造船有限公司开工兴建。这是我国首次建造深水钻井特大型装备。据悉，该钻井平台钻井深度将达12000m，设计寿命30a，计划于2010年年底完工。     

我国首个双水平SAGD井组注气生产

2007年12月31日，辽河油田公司曙光采油厂双水平SAGD井组杜84-馆平59井组，正式进入SAGD生产，这也是全国首例正式投入生产的SAGD井组。     

国际首次规模陆上油气藏地震监测试验在辽河展开

经过前期技术论证和技术设计，集团公司重点科技攻关项目辽河油田曙一区SAGD时移地震技术研究本月初展开，这是国际首次进行规模陆上油气藏地震监测试验。截至2007年1月20日，已完成1000余个激发点的施测任务，其他各项工作进展顺利。     

玉门油田二次开发全面启动

玉门油田在68a的开发历程中，经历了建产、高产、递减、稳产、后期开采5个阶段，是中国石油工业发展的一个缩影。如今，作为中国石油二次开发的试点单位，玉门油田老区块无论从产量规模、剩余可采储量、采收率的提升空间、储量的动用与接替，以及通过技术进步等证实，老区依然是玉门油田稳产上产的基石，     

聚合物驱工业化试验助力克拉玛依油田二次开发

克拉玛依油田砾岩油藏分布很广，但因孔隙度低、储层物性差，再加之油田开采已进入中高含水阶段，原油开发和稳产难度很大。实施聚合物驱工业化试验，可大幅度提高老油田的原油采收率。根据中国石油天然气股份公司第二次提高采收率潜力评价，克拉玛依油田适合聚合物驱单元达到100多个。2005年，七东1区克下组油藏聚合物驱工业化试验被列为中国石油天然气股份公司级重大开发试验项目，项目预期提高采收率8～10个百分点，设计见效期为3～4a。     

火烧油层比例物理模拟试验点火成功

2009年11月3日，辽河油田公司第一次火驱比例物理模拟试验点火成功，标志着辽河油田对火烧油层采油方式的研究取得了阶段性成果，达到了国际先进水平，为下一步现场方案的研究制定、优化和动态调控工作提供了依据。     

二次开发从辽河走向全国

2007年11月7日至11日，第二届全国石油开发技术大会在广西北海盛大开幕，大会邀请了中国工程院院士韩大匡、苏义脑及中国石油行业多位知名专家出席，全国各大油田200多名石油科技工作者参加了会议。会上，院士及专家们对石油行业技术的发展方向、前沿科技及各自的研究成果进行了介绍。辽河油田公司勘探开发研究院提交的《运用水平井技术实现高含水油田二次开发》及《为构造研究在双高油田挖潜增效的应用》分别获得一等奖和二等奖。