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针对电力变压器低频噪声问题,探讨有源噪声控制的设计方法,提出基于参数化线性滤波器优化的有源噪声前馈控制算法,同时给出了信号检测传感器的布放方案,并通过误差传感器展示噪声消除的效果.该有源噪声控制器能实现电力系统设备的噪声自动检测,并根据设备噪声的具体情况实施控制以达到降噪的目的.以220kV电力变压器有源噪声控制为例,实验结果证明,利用有源噪声控制技术实现对电力系统设备低频噪声的控制是一种有效的途径. 相似文献
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设计了一种耦合电感的循环级联方法来实现多相逆变之间的电流平衡,并分析了耦合电感参数对系统性能的影响;对多相并联下系统主要的功率损耗进行了分析,以解释在大输出电流条件下多相系统具有较低损耗的原因,开发了6相D类半桥逆变并联的原型机对系统性能进行验证。实验表明该方法能够将相间电流不平衡控制在较好的范围之内。使用2个外边长90 cm×70 cm的4圈的平面矩形螺旋线圈,在距离20 cm时进行无线电能传输。当接收端整流桥后的6.87Ω负载上获得15 k W的功率时,测得发送端直流输入到接收端直流负载的DC-DC效率为94.7%。 相似文献
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目前,多数的工作流管理系统中,活动的参与者定义主要还是使用基于角色的机制,即将角色、岗位、部门或用户等指定为参与者,缺乏灵活的动态分配能力.文章对这种传统的活动参与者定义机制进行了扩展,提出了一种利用SQL脚本来完成参与者定义的新方法.SQL脚本以组织结构和实例数据为条件构建形如SQL脚本的命令,来指定活动的参与者.应用结果表明,文章提出的参与者定义方法能够极大地增强参与者定义的灵活性,具有很好的应用前景. 相似文献
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将目前成熟应用于电动汽车有线充电的直流功率模块应用于无线充电系统.设计了功率模块与主控单元之间的拓扑连接架构图,并对基于AMR+FPGA的主控单元进行了设计.对主控单元与直流功率模块之间的CAN通信协议进行了分析,并设计了电池测量单元与主控单元之间的通信协议.针对电池3阶段充电的需要,分析了其充电控制流程,并对充电启动时的充电阶段判定及充电过程的PID控制进行了设计.开发了实验室原型机系统,并通过在一组1.2kW的动力电池上的充电实验,验证了所设计的基于可调直流功率模块的无线充电系统的可用性及优越性. 相似文献
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在对无线电能传送(WPT)系统进行测试时,需要对运行频率、开关管的占空比与死区时间等参数进行调整,对电流、电压等参数进行采集,同时需要确保系统的开关管运行于零电压开通状态以获得较大的传输功率和较高的传输效率。因此,设计了一套基于ARM及现场可编程门阵列(FPGA)的测控系统及相应的上位机软件。测控系统的测控板采集直流电压、电流输入值和高频交流电压、电流输出值,以及交流电流与电压之间的相位差,并计算WPT系统的效率。目前,该系统已经成功应用于电动汽车无线充电系统、大间距无线电能传输系统、在轨无线供电的小火车实验系统等。 相似文献
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