不同基属减压渣油分输分炼实现重油加工优化

利用常减压和渣油加氢双系列工艺,对不同基属减压渣油(减渣)分输分炼、独立加工,提高高硫中间基减渣的掺渣比和脱残炭率,改善催化裂化原料性质;同时降低低硫石蜡基减渣的反应苛刻度,以减少氢耗、实现长周期运行。实践表明,通过分输分炼,高硫中间基减渣掺渣比由65%提高到72%,脱残炭率提高了14百分点,催化裂化原料性质得到了极大改善;低硫高残炭加氢渣油用于生产低硫船用燃料油,提高了经济效益。经测算,分输分炼加工效益比混合加工提升了10.5元/t,并可为催化裂解提供氢质量分数大于13%的优质原料。     

制膜条件对聚丙烯中空纤维微孔膜强度的影响研究

用热致相分离法制备了聚丙烯中空纤维膜,研究了制膜过程中等规聚丙烯熔融指数、初始浓度以及凝固浴温度等因素对所制备膜强度的影响,提出了用热致相分离法制备等规聚丙烯中空纤维膜的适宜工艺条件.对影响合成高分子膜强度的各因素进行了分析和讨论.     

数字孪生技术在大口径长距离输水管线施工管理中的应用

针对当前大口径长距离输水管线施工过程中存在的管理粗放等问题，以数字孪生理论为支撑，基于BIM+GIS、无人机倾斜摄影、物联网等技术，将3D建模场景与工程现场视频监控、物联网传感数据相结合，构建了管线施工数字孪生智慧管理平台，包括综合驾驶舱及质量、安全、进度、成本等管理功能模块。平台应用于某长输管线工程，通过对施工过程进行仿真推演、漫游巡视、预测预警和实时优化，提升了项目综合管控能力和智慧化水平，解决了诸多质量缺陷、安全隐患、成本失控等问题。