国内外井下动力钻具减速器的现状

介绍了国内外涡轮钻具和螺杆钻具所用涡轮减速器、螺杆减速器、少齿差齿轮减速器及行星齿轮减速器的工作原理、发展现状及各自的适用范围。根据我国油田的具体情况，近期我国可发展螺杆减速器（组成螺杆－涡轮组合钻具）。从长远的观点看，我国应发展涡轮钻具并研制行星齿轮减速器。     

涡轮钻具涡轮节的CAD

介绍应用计算机进行涡轮钻具涡轮节的设计与绘图方法。文内涉及的内容包括涡轮叶栅的进、出口角的设计、叶型设计、零件的结构强度设计以及整套工程图样的绘制。     

涡轮钻具涡轮叶栅的CAD优化设计

分析了传统的涡轮钻具涡轮叶栅设计方法存在的问题,发展了一套适用于涡轮钻具涡轮叶栅自动化设计的实用计算软件包.它包括:涡轮叶栅进、出口角的优化设计;涡轮叶栅的解析法造型设计;涡轮叶栅设计质量的检验以及涡轮性能参数的预估等.实践验证表明,本软件包具有高效、灵活、简便、实用等优点.     

生产勘探对矿山开发利用的影响

生产勘探是矿山开发利用的眼睛,直接影响着矿山开发利用的各项指标。棒磨山铁矿在20多年的开采过程中开展了基建期勘探及生产期勘探两个阶段的生产勘查工作,通过加密控制工程及丰富的采样化验数据,更加准确地圈定了矿体的形态、掌握了矿石的质量与分布情况,进一步加强了对矿床地质构造及矿体赋存条件等的控制与研究,提高了矿山开发利用水平与效益。     

带行星减速器的涡轮钻具的结构特点

介绍了俄罗斯全俄钻井技术研究院别尔姆分院研制的，带行星减速器涡轮钻具的整体结构及部分系列的性能参数。同时也详细地分析了行星减速器的内部结构特点及功率传递过程。最后提出了为增加减速器所传递的功率在结构上所应采取的相应措施。     

鼓形齿的滚切

过去我们加工齿轮联轴器的鼓形齿,都按直齿加工,影响质量。后来我们根据鼓形齿的切削过程原理,设计了连杆仿形装置,使刀架仍作垂直运动,而通过仿形装置带动工作台溜板作水平方向往复运动。我们使用Y3532滚齿机,使用时将连接架1安装在机床尾部的立柱上,连接架6固定在刀架分度盘     

积极创新管理机制 服务铁路通信发展

河北省环绕京津，境内铁路线路纵横交错。近年来．河北省无线电管理局以科学发展观为统领．创新管理思路．对铁路系统无线电管理推行了以省无线电管理局为主、各无线电管理分局协助、充分发挥铁路系统无线电管理机构作用的新机制．取得了较好的管理成效。     

涡轮钻具小级高涡轮设计的新发展

采用小级高涡轮有利于提高涡轮钻具能量指标。介绍了全俄钻井技术研究院近年来研制小级高涡轮的理论与实践成果,给出了提高涡轮能量指标的新途径。     

LW215型螺杆─涡轮钻具涡轮轴深孔的加工

论述了将报废的ＷＺ２１５型涡轮钻具改造成ＬＷ２１５型螺杆－涡轮低速井下动力钻具的背景及其经济效益，介绍了改造涡轮轴的具体困难及用油田现有的ＣＡ－２－１型管螺纹车床加工直径为６０ｍｍ、深度为１６１１ｍｍ的深孔和所采用的特殊工艺及其配套工具。实践表明，采用ＣＡ－２－１型管螺纹车床及所介绍的工艺加工直径较大的深孔切实可行。     

LW215型螺杆——涡轮钻具涡轮油深孔的加工

论述了将报废的ＷＺ２１５型涡轮钻具改造成ＬＷ２１５型螺杆－涡轮低速井下动力钻具的背景及其经济效益，介绍了改造涡轮轴的具体困难及散油田现有的ＣＡ－２－１型管螺纹车床加工直径为６０ｍｍ、深度为１６１１ｍｍ的深孔和所采用的特殊工艺及其配套工具。实践表明，采用ＣＡ－２－１型管螺纹车床及所介绍的工艺加工直径较大的深孔切实可行。