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在不对车辆进行任何改造的情况下,将不同比例的异丁醇汽油混合燃料及纯汽油添加到车辆,研究其对整车热机怠速稳定性、排放性能、非满载爬坡能力的影响。结果表明:I10~I50的异丁醇汽油混合燃料的热机怠速质量评定较好;双怠速(高怠速及怠速)条件下,THC排放、NOx排放和过量空气系数随异丁醇含量的增加呈先增加后减少的趋势;I10,I20燃料在双怠速情况下的CO排放较大。除I10外,其余4种混合燃料的1档低速行驶稳定性良好;除I40和I50的提速性和动力性稍微欠佳、非满载爬坡能力不足外,其余3种混合燃料表现较好。 相似文献
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