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<正>语料库是一种新的数据分析工具,通过随机抽样对连续的自然文本进行分析和分类。一段时间以来,语料库的方法是主要的语言方法之一,丰富了语言研究的内容,为语言研究提供了新的视角。然而,作为一种研究工具,语言资源库后来出现在信息传播研究领域。直到1990年代,一些研究人员在充分认识到因特网时代的信息语言后,在语言理论、统计理论和新闻理论的基础上对信息语言进行了深入研究,并建立了信息语料库。因此,在信息传播研究领域,语料库方法的使用逐步扩大。本文的目的是分析语料库在信息传播领域的研究和相关应用,以供参考。 相似文献
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1 前 言21世纪把人类带入了高速发展的信息时代,网络成为信息时代的重要标志。目前,我国有线电视网络线路长度已超过300万公里,其中,光缆长度达40万公里。今年将实现30个省(市、自治区)的光缆联网,广播电视网络发展可谓是势头强劲。发展快固然是件好事,但是,网络开通运行给维护管理工作带来了很大的压力,因为必定我们广电系统光缆网络起步晚,维护管理缺少经验。有关维护体制、管理方式等问题仍在研究和探讨之中。我区广播电视有线传输网(西部干线)光缆工程正在紧张的施工,工程将在今年6月底竣工。下面就我区光缆干线如何开展… 相似文献
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常见的变压吸附材料种类繁多,适用的等温吸附模型也是未知的。为寻找适用于燃料电池车用H2杂质变压吸附分离的吸附材料,采用静态容量法测试了CO2、CH4、CO、N2及Ar杂质气体在活性炭BY1、活性炭210、5A分子筛、CaX分子筛及LiX分子筛5种变压吸附材料上的吸附容量,并利用Langmuir、Freundlich等5种吸附模型对吸附数据进行了拟合。测试结果显示,在低吸附压力区域,吸附容量增速比较快;在高吸附压力区域,吸附容量增速放缓。综合来看,活性炭BY1对5种杂质气体的吸附容量最大,是优选的变压吸附材料;对CO2的吸附量远大于其他4种杂质气体。模拟结果显示,Langmuir-Freundlich、Dual-site Langmuir和Toth模型能够很好地描述杂质气体在吸附材料上的吸附过程。5种杂质气体的吸附均为非单层吸附,吸附质分子之间会发生相互作用,且吸附材料表面活性位是不均匀的。模拟的吸附热显示,CO2在2种活性炭(活性炭BY1、活性炭210)及... 相似文献
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刘聪敏 《内蒙古广播与电视技术》1997,(4)
广播电影电视部在1996年7月19日北戴河会议上确定建设北京至呼和浩特数字微波干线网。内蒙古拙级干线网作为全国广播电视系统干线网的重要组成部分,在广播电影电视部的直接额导F,在地方政府和广播电视部门的积极努力下,历时一一~三多的准备,现已完成数字微波电路的技术论证、电路勘察、设计会审等*作;桥建站和改造站的机房、铁塔基础上建施工已经全面展开;工程项H把你、设备选型等工作出在加紧进行。北京至呼和浩特数字微波改造工程土建开工@刘聪敏 相似文献
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竹质中孔活性炭的制备及其吸附性能研究 总被引:7,自引:0,他引:7
以毛竹废料为原料通过磷酸活化法制备了具有较高比表面积并含有大量中孔的活性炭.讨论了磷酸浓度、浸渍温度、浸渍时间、活化温度及活化时间对活性炭性质的影响.在以80%磷酸于80℃下浸渍原料9d,500℃下活化4h的条件下所得活性炭的中孔体积最大,其数值为0.67cm3/g,比表面积为1567m2/g,中孔比例达47.18%.实验测定了CH4,N2,O2和CO2在该活性炭上的298K吸附等温线.实验结果表明,该活性炭对二氧化碳的吸附能力明显优于CH4、O2和N2,是适用于CO2/N2、CO2/O2、CO2/空气气体混合物中CO2吸附分离的优良吸附剂. 相似文献
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氢气是重要的工业原料和清洁燃料,氢气分离具有重要的经济和社会价值;膜分离法装置结构简单、转换高效、投资成本低且环境友好,在氢气分离领域应用前景广阔;氢气分离膜的性能是影响氢气分离过程效率的决定性因素,因而氢气分离膜技术研究一直是国内外膜领域的热点方向。本文阐述了氢气分离膜的应用需求、基本机理,系统梳理了致密金属膜、无机多孔膜、金属-有机框架(MOF)膜、有机聚合物膜、混合基质膜的研究进展。研究发现,尽管无机多孔膜、有机聚合物膜、混合基质膜等具有良好的氢气分离纯化性能,但在分布式、小型化的应用场景下的分离性能仍待改进提高;提高钯基金属膜的抗毒化性能、优化膜的性价比,是促进工业应用的有效手段;整合无机多孔膜、MOF膜的优点,可促进分子筛分机制膜的性能跃升;有机聚合物膜的耐温、机械等性能仍需提高;对现有高分子膜材料进行改性、制备高分子合金,是开发新型气体分离膜的重要方向;混合基质膜在进行可控调节排布后,将显著提高膜性能。多种氢气分离膜的研究和应用,支撑了氢气分离纯化过程的发展,在材料种类丰富、制备工艺进步后将发挥更大的工程价值。 相似文献
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阐述了甲醇重整制氢的现实意义及车载甲醇重整微型反应器在燃料电池汽车中的重要性;介绍了不同甲醇重整制氢工艺的技术特点;并分析了车载反应器中合适的工艺技术。介绍了适用于车载反应器的甲醇重整催化剂的研究现状及微型反应器结构设计的研究现状,最后简述了车载甲醇重整气中CO的去除方法。分析结果表明,甲醇水蒸汽重整及自热重整适用于车载重整制氢,而研制低温下活性高、选择性好、成本低的催化剂是研究的主要方向。通过对反应器的结构、流道的优化可以使反应器更加高效,CO选择性高且活性高的催化剂在CO去除方法里尤为重要。 相似文献