渤海A油田稠油脱水工艺优化

针对渤海A油田稠油脱水系统处理能力低、脱出水水质差的问题,通过三相分离器水室增设收油管线、优化来液流程、调整脱水药剂及提高脱水温度等措施对稠油脱水工艺进行了优化,取得了明显效果,脱水量明显增加,原油含水率、污水含油量明显降低,而脱水量的增加又解决了油田注水水源不足的问题.     

降粘剂BHJN-14在稠油管输中的应用

针对渤海某平台的稠油乳状液筛选出降粘效果最好的稠油降粘剂BHJN—14。它由阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂复配而成,可以将油包水（W／O）乳状液反相成为水包油（O／w）乳状液,大大降低产液的表观粘度,药剂中BHJN-14含量为1％时降粘率达到98．4％。进一步对BHJN-14开展浓度梯度和脱水影响试验,BHJN-14含量高于500μg时降粘率达到95％。现场应用结果表明,BHJN-14含量为120-500μg时即可稳定控制海管压降,效果优于同浓度下的破乳剂,保证井口压力的稳定和生产的正常进行,使用过程中不影响现用破乳剂的脱水效能。     

油气田开发中H2S成因及其生物治理方法初探

在总结油气田开发过程中硫化氢的来源及危害的基础上,分析了硫化氮的成因,初步探讨了治理硫化氮的生物方法.该方法具有吸收率高、作用环境安全、投入低、能耗低、二次污染低的优点,非常适合应用于海上油气田,能够降低海洋环境污染,保障油气田安全生产,同时达到节能减排的目的.     

原油处理厂气相管线内自燃物原因分析与控制措施

采用化学、物理分析方法对某海上原油处理厂发现的自燃物进行详细剖析，根据堆积物组分分析结果以及相关国内外资料对自燃原因进行解释，并提出相关控制建议。