假如我是顾客

作为加油站的一员，我们总要为不同需求的客户提供服务，即使有时候客户伤了我们的心。从“客户要我服务”转变为“我要为客户服务”，真正认识到做好服务工作是自身价值的体现，更是顺应企业发展的需要。那么，设想一下：假如我是客户，在加油站消费我们又想得到那些服务？     

便利店经营切忌走捷径

便利店作为加油站利润增长点,在欧美国家已经迅猛发展。在这些国家,加油站的便利店建设日趋成熟,已形成有站就有便利店的标准化发展程度,便利店实行统一形象、统一标识、统一配送的“三统一”管理体制。加油站与便利店整合经营,已成为欧美加油站的重要特征。     

低温烟气脱硝催化剂制备工艺及性能探究

为了满足低温脱硝催化剂工业化的需求,对以相同组成的氧化物粉末、工业偏钛酸、水热偏钛酸为前驱体制备的脱硝催化剂的催化性能进行了考察,并利用X射线衍射、N2吸附-脱附、热重分析、机械强度等手段对催化剂的表面结构及性质进行表征分析。结果表明,随焙烧温度升高,各催化剂的活性先升高后降低,催化剂以水热偏钛酸为原料制备的催化剂(催化剂C)更适宜于工业应用,其拥有较好的低温活性、抗压强度及成型率;经过550℃焙烧10 h后催化剂的纵向抗压强度为1.06MPa,在250℃时NO转化率为97.79%。此外,对该催化剂进行脱硝活性评价及宏观动力学分析并考察了1～3 m/s气速下催化剂活性在不同烟气温度下的脱硝性能,结果表明,随气速增加催化剂的脱硝性能逐渐降低;根据Eley-Rideal机理,建立动力学方程,推算出该催化剂的反应速率常数k,并根据Arrhenius公式求得催化剂C的SCR脱硝反应活化能为32.15 kJ/mol,指前因子A为15.37×10³L/(g·min),为实际工业烟气SCR脱硝系统设计提供参考。     

V2O5-MoO3/Tio2催化滤袋的制备及中试应用

为解决现有Mn基催化滤袋SO₂中毒的问题,制备了基于V₂O₅-MoO₃/TiO₂的催化滤袋,用于在180~260℃范围内同时去除NO_x和粉尘。实验结果表明,双层滤袋在气体过滤面速度为0.2 m/min时具有良好的脱硝活性和抗硫抗水性能。在纯氧玻璃窑炉中试中采用制备的双层催化滤袋进行了试验,烟气量为2000~3000 m³/h、SO₂浓度在20~30 mg/m³范围内、水蒸气含量10%（体积分数）、NO_x浓度为400~550 mg/m³,在170~210℃范围内NO_x转化率可达到88.14%~95.06%,验证了催化滤袋的脱硝性能;连续运行1500 h后,活性出现5%左右的微弱衰减;在高硫烟气条件下（300~500 mg/m³）连续运行100 h发现催化滤袋失活,SEM-EDS和XPS表征证明催化剂失活是由于硫铵类物质在滤袋纤维表面沉积,部分活性位点被覆盖所致。     

螺旋传动蠕动式内窥镜机器人的设计和实验

针对现有胃肠道检测方法的被动运动方式的缺点,设计出了基于蠕动方式的胃肠道内窥镜机器人。该机器人由两个径向钳位机构和一个轴向伸缩机构组成,钳位机构和伸缩机构都是基于螺旋传动原理并由直流电机驱动。机器人通过步态的配合完成前进、后退和驻留。加工装配后的机器人在收缩状态时尺寸大小为Φ13mm×75mm,径向最大伸长5mm,轴向步距29.2m,理论运动速度2.92mm/s。基于双螺旋传动的机器人可以实现在肠道内主动运动。     

便利店经营切忌走捷径

便利店作为加油站利润增长点,在欧美国家已经迅猛发展。在这些国家,加油站的便利店建设日趋成熟,已形成有站就有便利店的标准化发展程度,便利店实行统一形象、统一标识、统一配送的“三统一”管理体制。加油站与便利店整合经营,已成为欧美加油站的重要特征。     

假如我是顾客

作为加油站的一员，我们总要为不同需求的客户提供服务，即使有时候客户伤了我们的心。从“客户要我服务”转变为“我要为客户服务”，真正认识到做好服务工作是自身价值的体现，更是顺应企业发展的需要。那么，设想一下：假如我是客户，在加油站消费我们又想得到那些服务？