陵水17-2气田半潜式生产储油平台合龙方案研究北大核心CSCD

基于陵水17-2气田半潜式生产储油平台深吃水、船体自由漂浮状态下上部敞口等设计特点,通过对平台合龙方案的比选,论证了该平台采用整体吊装合龙方案的可行性。结合国内来福士现有的合龙资源,制定了平台的合龙步骤,确定了采用漂浮对接,坐底焊接的合龙方案。对于建造及合龙过程中船体对接点精度及船体下水的变形控制、组块建造公差管理及吊装变形控制、船体坐底及进出坞精确定位等关键问题提出了针对性的解决措施。最终依据合龙方案顺利实施了该平台的整体吊装合龙。本文研究成果不仅为陵水17-2气田半潜式生产储油平台的顺利合龙提供了技术支持,也为后续同类大型半潜式储油平台整体吊装合龙提供了参考。     

深水气田中心平台湿气压缩机组选型设计

针对某深水气田海管登中心平台压力降低工况,结合典型工况湿气气量、组分、进气温度及进排气压力等基础数据和中心平台功能要求,开展了湿气压缩机组选型设计,并详细分析了机组类型、配置原则、压缩功率计算、配置方案、材料选择和机组适应性,确立湿气压缩机组根据实际配产分期分批上平台,同时确保湿气压缩机组选型兼顾较宽的操作范围以适应湿气气量变化的要求。     

低温条件下铝合金阳极电化学性能研究

研究了铝合金阳极在低温条件下的电化学性能,在2～3℃低温条件下,对铝合金牺牲阳极电化学性能进行了DNV-RP-B401-2011测试和NACE-TM0190-2006测试,结果表明,同种化学成分的条件下,样品1的溶解形貌和电化学数据均好于样品2的结果,3种不同成分的铝合金阳极中,样品4的电化学性能结果最好.在2～3℃低...     

FLNG液化冷剂压缩机和主制冷换热器关键技术的突破

为解决海上天然气长距离管输的问题(成本高和流动安全保障等),FLNG(floating liquefied natural gas)浮式液化天然气开发技术应运而生。目前,受国内相关行业发展水平的制约,FLNG液化核心设备均需进口,设备价格高、项目投资大。为此,基于目前FLNG主要的液化工艺,分析了国内外液化核心设备(冷剂压缩机、大型压缩机驱动器和大型液化换热器)的运用现状和关键技术——①开停车、火灾及变工况下的稳定运行技术;②FLNG晃荡工况对换热器性能和安全的影响;③采用改进后的制造技术和制造工艺,满足FLNG运用的需求;④外部管道及接口补偿技术;⑤泄露监测技术,针对性地归纳了其实现国产化的技术需求和发展方向,提出了开发设想和建议:FLNG主要液化核心设备国产化要充分依托国内企业,在设计技术、材料、制造技术上充分借鉴国外技术发展思路,加大企业与项目的联系程度,充分整合资源突破关键技术,加大试验平台建设和试验验证,实现样机突破和中试运用,为最终的工程运用和降低项目投资打下基础。     

南海某深水气田中心平台天然气外输增压系统设计

适应不同输量需求的增压系统设计是南海某深水气田中心平台天然气实现增压外输的关键,也是气田开发基本设计项目的难点。在浮托法对平台重量有严格限制的前提下,如何优化增压压缩机的机组配置、做好重量控制并降低投资成为决定项目成败的决定性因素。通过对该气田中心平台压缩机配置的优化,最大限度地减少了压缩机的台数,降低了投资,满足了设计要求。     

海上平台余热制冷技术应用研究

以往海上平台标准化生活楼采用电动机驱动压缩式制冷机组作为生活楼空调系统的冷源，其耗电量和振动噪声较大。本文介绍了溴化锂吸收式制冷机组在南海某油田新建平台的应用。结果表明，在具有应用条件的海上平台使用溴化锂吸收式制冷机组为生活楼供冷技术可行，且大幅降低了生活楼空调系统耗电量和设备振动噪声，具有良好的节能和经济效益。