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1.
随着催化原料的劣质化,催化装置如何改善产品分布,增加目的产品,同时提高汽油品质,最大程度发挥催化装置的功能成为目前炼油工程的一个课题。泰州石油化工有限责任公司试用了JCEG-1增产汽油渣油催化裂化助剂,该助剂在装置试用期间,通过提高系统平衡剂的比表面以及维持较好的活性保留度,一方面有效抵抗了重金属对催化剂的污染中毒,另外也明显改善催化装置的产品分布,汽油收率上升2.29%,总液收增加0.8%,同时在保持汽油辛烷值略有提高的情况下,总硫下降,汽油品质有一定的提升。  相似文献   
2.
扬子石油化工股份有限公司泰州石化有限责任公司针对常减压蒸馏装置直馏柴油酸值较高的问题,采用醇碱法对直馏柴油进行脱酸。该技术应用后,柴油脱酸效果良好,柴油乳化问题完全消除,柴油酸度(KOH)从22.01mg/(100mL)降至0.8mg/(100mL),碱渣中油质量分数从10%降至2%左右。  相似文献   
3.
在催化裂化液化气脱硫工业装置上,以N-甲基二乙醇胺(MDEA)为主体溶剂,在其中加入质量分数约为20%的UDS脱硫剂,考察了后者对液化气中硫化物的脱除效果.结果表明,脱硫装置运行平稳,脱后液化气中硫化氢含量为0.23 mg/m3,总硫含量为77.13 mg/m3,总自机硫脱除率在60%左右.  相似文献   
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