注水井泵车水力解堵增注现场试验

在油田开发过程中,注水工作一直起着决定性作用,注水井能否完成配注,不仅直接影响到采油井组的生产效果,而且也关系到油田稳产时间长短及采收率的高低。以往采取复合酸酸化解堵或上增压泵增注方法,虽然能解决注水井完不成配注的问题,但是成本高,施工作业复杂,劳动强度大。为此,根据油田实际,开展了注水井泵车水力解堵增注试验,收到了良好效果。     

电缆卡子打捞器的研制与现场试验

针对电潜泵在起、下泵作业过程中电缆卡子落井的问题,研制了电缆卡子打捞器。该打捞器由上接头、中心杆、顶丝、打捞篮和下接头组成。现场试验结果表明,打捞器整体结构简单紧凑,它连接在电动机下部,随同电潜泵完井管柱一起下井,无论是下泵还是起泵,只要有卡子脱落,就能捞获落物;作业时安装、拆卸及更换方便,适应性强,具有良好的推广应用前景。     

稠油复合降粘工艺研究试验

针对孔店油田稠油区块特点,进行了降粘体系及自生CO2体系研究,该体系利用化学剂在地层中自生CO2气体,达到既降低原油粘度,又降低界面张力和溶解气驱替原油的作用,同时与化学降粘剂复合,提高降粘和驱替协同效应,有效改善稠油在地层中的流动性.研制的复合体系长岩芯吞吐试验,提高采收率20个百分点(相对于水驱).在室内试验研究的基础上,进行了自生CO2化学降粘复合吞吐现场先导性试验,见到了明显的改善稠油开发的效果,有效地改善了稠油的流动性,增加了地层的驱动能量,提高了单井产能,单井换油率最高达到3.4m3/t,为稠油冷采开辟了一条新的工艺技术途径.