钢管热镀锌水冷装置的改进

为了提高热镀锌钢管的涂镀质量以及降低环境污染,对目前钢管热镀锌生产线水冷装置存在的问题进行了分析。分析认为,钢管经空气冷却工序进入水冷工序时,钢管自2~3 m的高处直接落入冷却水槽中,冷却水外溢,污染周围环境;钢管撞击对生产设备以及镀锌钢管质量造成一定损伤;传输链条运行不同步,易产生“别管”现象,甚至有钢管弹飞出水槽,砸伤员工;零部件长时间在水中浸泡,润滑不充分,也加快了零部件的腐蚀,降低了使用寿命,增加了运营成本。针对上述问题,对热镀锌生产线水冷传输机构进行了技术改进,增设放平机构,使钢管水平滚落到水槽中的托管架与齿盘上;利用齿盘输送替代原有的链条输送,使得钢管在水槽内进行有规律的运动,最终将其输送出水槽;齿盘轴倾斜布置,保证两个平行齿盘上的钢管一端先入水,以避免弯曲变形等缺陷的发生。改进后的钢管热镀锌水冷装置,不但能使钢管的冷却更加充分,同时降低了对环境的污染,还能提高设备的可靠性,进而降低运营成本。     

钢管飞锯锯车润滑不足的改进

在飞锯锯车齿轮、齿条传动系统中,齿轮与齿条之间的润滑大多是依靠人工定期涂抹润滑脂来实现的。人工定期涂抹润滑脂费工费时,而且飞锯锯车工作条件复杂,齿轮、齿条接触面之间湿度大且灰分多,油脂易脱落。一旦润滑脂脱落或者涂抹不及时,齿轮与齿条直接接触进行干摩擦,这样不但会增加运营成本,而且会加剧齿轮与齿条的磨损。针对上述技术问题,进行了如下技术改进:利用注油泵定时、定量的在齿轮齿面上喷射润滑油,选用工业润滑油220为润滑剂,将齿轮、齿条的材质改为优质钢材40Cr钢,以使锯车齿轮与齿条之间的润滑状况得以改善。通过技术改进,不但可以减少齿轮、齿条之间的磨损量,延长设备的使用寿命,而且还能减少人工的工作量,降低生产成本,提高生产效益。